日前，記者從中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（簡(jiǎn)稱中交二公院）獲悉，由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中交集團(tuán)）國(guó)內(nèi)直營(yíng)業(yè)務(wù)事業(yè)部牽頭，中交二公院及其他7家中交集團(tuán)內(nèi)部單位共同承擔(dān)的重大科技研發(fā)項(xiàng)目《海綿城市關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》榮獲全球道路聯(lián)合會(huì)（IRF Global）2022全球道路成就獎(jiǎng)（GRAA）研發(fā)類獎(jiǎng)項(xiàng)。

隨著快速城鎮(zhèn)化過(guò)程以及不科學(xué)的工程措施，極有可能導(dǎo)致水資源過(guò)度開發(fā)、水資源污染、水系統(tǒng)功能整體退化。面對(duì)這些問(wèn)題，就要求城市建設(shè)者們重新審視現(xiàn)有的城市體系和城市構(gòu)建模式，亟需一個(gè)系統(tǒng)性、綜合性的解決方案。2012年4月，“海綿城市”概念在《2012低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇》中首次被提出。

中交集團(tuán)的工程師們針對(duì)我國(guó)海綿城市建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題和不同區(qū)域特點(diǎn)，采用理論研究與工程應(yīng)用相結(jié)合的方式，通過(guò)調(diào)研與考察、研究與實(shí)踐、分析與評(píng)價(jià)、成果與應(yīng)用，系統(tǒng)研究了海綿城市分區(qū)域構(gòu)建模式、海綿城市設(shè)施系統(tǒng)、水生態(tài)修復(fù)技術(shù)、海綿城市道路建設(shè)技術(shù)、城市綠地技術(shù)、PPP投融資模式及財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)技術(shù)，突破了海綿體效應(yīng)量化評(píng)估的技術(shù)難題。項(xiàng)目研究取得專利21項(xiàng)，主/參編標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)、工法2部，出版專著4本，發(fā)表論文28篇，形成了一套海綿城市建設(shè)的成套技術(shù)，相關(guān)成果已納入行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了海綿城市建設(shè)技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)化。

本項(xiàng)目研究成果已在包括武漢在內(nèi)的7個(gè)全國(guó)首批海綿城市試點(diǎn)城市進(jìn)行示范應(yīng)用，已為試點(diǎn)城市節(jié)支5592.95萬(wàn)元。

全球道路聯(lián)合會(huì)（IRF Global）是道路領(lǐng)域全球最權(quán)威的國(guó)際組織，其設(shè)立的全球道路成就獎(jiǎng)（GRAA）代表著全球道路行業(yè)技術(shù)發(fā)展和管理水平的最高成就。GRAA獎(jiǎng)項(xiàng)下設(shè)包括設(shè)計(jì)、環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目管理、研發(fā)、安全、技術(shù)裝備與制造、交通管理和智能交通、城市規(guī)劃與出行等類別獎(jiǎng)項(xiàng)。（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 周小舟）