11月8日,第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海隆重開幕,北京特種機(jī)械研究所攜三大體系、多項(xiàng)展品重磅亮相,“地鰻”無人作戰(zhàn)單元及多項(xiàng)保障裝備首發(fā)首秀,集中展示了該所作為航天強(qiáng)國的建設(shè)者,在加快武器裝備現(xiàn)代化建設(shè)方面,立足“一型裝備服務(wù)兩個(gè)市場”的奮進(jìn)姿態(tài)和發(fā)展成果。
貫徹新發(fā)展理念,北京特種機(jī)械研究所將此次珠海航展作為國際化經(jīng)營的重要窗口,在國防科技領(lǐng)域持續(xù)推出“拳頭產(chǎn)品”,傳遞開放自信的“中國聲音”,以期在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更深層次加強(qiáng)國際合作與交流,為積極融入雙循環(huán)格局、刷新中國高度貢獻(xiàn)中國航天方案和中國航天智慧。
?“地鰻”無人作戰(zhàn)單元多維賦能
此次展出的“地鰻”無人作戰(zhàn)單元由輕型無人平臺(tái)、中型無人平臺(tái)及遠(yuǎn)程指揮操控終端構(gòu)成,其中“鰻衛(wèi)-1”輕型無人平臺(tái)作為戰(zhàn)場“觸角”位于最前端進(jìn)行目標(biāo)偵察,“鰻衛(wèi)-2”中型無人平臺(tái)作為戰(zhàn)場“重拳”實(shí)施火力打擊。單元內(nèi)各無人平臺(tái)具有良好的機(jī)動(dòng)能力與環(huán)境適應(yīng)能力,可快速機(jī)動(dòng)至任務(wù)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場快速響應(yīng),且各平臺(tái)間共享數(shù)據(jù)信息,協(xié)同完成多種任務(wù)需求。
“地鰻”無人作戰(zhàn)單元內(nèi)各輕型、中型無人平臺(tái)采用開放式系統(tǒng)架構(gòu),利用通用接口有效兼容偵察、打擊、保障等各種任務(wù)載荷,完成任務(wù)能力擴(kuò)展,同時(shí)利用其360°環(huán)境感知能力進(jìn)一步拓展作戰(zhàn)部隊(duì)?wèi)?zhàn)場視野,實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)部隊(duì)感知“觸角”延伸。
?智能庫系統(tǒng)靈活便捷
“空間利用率高、物資兼容適應(yīng)性好、存取速度快、任意位置可達(dá)、管理簡單方便、智能化程度高”……針對(duì)于軍用大型物資存在的保障方式單一、貯存占用空間大、保障效率低等問題,靈活便捷、精度高、智能化程度高的“智能庫系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生。
作為集立體庫倉儲(chǔ)、自動(dòng)化存取、機(jī)器人傳輸、智能檢測、計(jì)算機(jī)管理等高新技術(shù)于一體的智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)充分協(xié)同立體貨架、巷道堆垛機(jī)、重載全向AGV車、重載全向堆垛車、貨物托盤、綜合調(diào)度臺(tái)、定檢操作臺(tái)、影像數(shù)據(jù)采集設(shè)備、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件等各組成部分優(yōu)勢,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)倉儲(chǔ)、智能配送、安全監(jiān)測、信息化管理、人員管理等功能,實(shí)現(xiàn)3噸—30噸級(jí)貨物自動(dòng)有序、高效可靠入庫、出庫、定檢、維護(hù)和倉儲(chǔ)信息流精準(zhǔn)管控,對(duì)庫房內(nèi)的“物資流”“裝備流”和“人員流”進(jìn)行全流程管控。該系統(tǒng)的運(yùn)用將大幅提升重載、異型貨物的庫儲(chǔ)量、安全性和信息化管理水平。
?通用型運(yùn)掛車系統(tǒng)精干高效
通用型運(yùn)掛車系統(tǒng)以各型戰(zhàn)機(jī)為保障對(duì)象,通過體系規(guī)劃,運(yùn)用通用化、模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),滿足國內(nèi)外各型戰(zhàn)機(jī)機(jī)載懸掛物的運(yùn)輸、掛裝保障需求。
在裝備數(shù)量方面,該系統(tǒng)通過系統(tǒng)規(guī)劃各類戰(zhàn)機(jī)平臺(tái)掛裝需求、各類飛機(jī)懸掛物的掛裝要求,以最小的裝備數(shù)量實(shí)現(xiàn)各型戰(zhàn)機(jī)滿足機(jī)載懸掛物的運(yùn)掛保障任務(wù),大幅精簡部隊(duì)保障裝備。
在保障效率方面,設(shè)備采用一體化保障和先進(jìn)安全設(shè)計(jì)技術(shù),消除用戶機(jī)場吊裝彈藥和掛裝作業(yè)失誤,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)一體化保障能力,提高了飛機(jī)的“二次出動(dòng)”效率。
在通用程度方面,通過將頂掛車、運(yùn)彈拖車和托盤形成標(biāo)準(zhǔn)接口體系,可避免使用吊車而實(shí)現(xiàn)從運(yùn)彈拖車上直接轉(zhuǎn)載各型飛機(jī)懸掛物。
系統(tǒng)的擴(kuò)展能力極強(qiáng),通過轉(zhuǎn)接梁和托盤的模塊化組合,即可實(shí)現(xiàn)各型機(jī)載懸掛物的運(yùn)掛保障能力;同時(shí)通過增加托盤或改進(jìn)現(xiàn)有托盤,可實(shí)現(xiàn)兼容未來彈藥保障要求的可擴(kuò)展性。
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