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守護(hù)一江碧水

——國(guó)家能源集團(tuán)全力打造綠色標(biāo)桿碼頭

2021-09-22 10:21 來(lái)源:國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 次閱讀
 
守護(hù)一江碧水 國(guó)家能源集團(tuán)全力打造綠色標(biāo)桿碼頭

近年來(lái),國(guó)家能源集團(tuán)神皖馬鞍山電廠以燃料碼頭為突破口,積極踐行長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”部署要求,堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,保護(hù)長(zhǎng)江母親河永葆生機(jī)活力。


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環(huán)保升級(jí),水資源100%循環(huán)再利用

“1994年,這里的碼頭為固定式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),只設(shè)有3個(gè)泊位,僅能???000噸位煤船。隨著機(jī)組容量的上升,煤炭需求量增加,2014年對(duì)碼頭進(jìn)行了等升改造,目前有6臺(tái)泊位,可停靠7500噸煤船,日最大接卸量為1.8萬(wàn)噸,年設(shè)計(jì)總卸煤能力達(dá)360萬(wàn)噸?!彪姀S負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

電廠原設(shè)計(jì)碼頭面雨污水是無(wú)組織排放。2017年,電廠進(jìn)行碼頭區(qū)域徑流水收集改造,將碼頭岸側(cè)、通道兩側(cè)、1號(hào)棧橋四周加裝防水坎,碼頭岸側(cè)設(shè)有通向5個(gè)集水箱的集水槽。當(dāng)箱內(nèi)水位達(dá)到限位時(shí),潛水泵自動(dòng)運(yùn)行,將雨污水排至廠區(qū)內(nèi)沉煤池進(jìn)行處理再利用。

2020年,電廠再次對(duì)碼頭徑流水收集處理裝置升級(jí)改造,將防水坎線延長(zhǎng)、區(qū)域徑流水收集面積擴(kuò)大,5個(gè)集水箱功能升級(jí),回收沉淀后的雨水經(jīng)化學(xué)混凝處理后,用于輸煤系統(tǒng)水沖洗或煤場(chǎng)水噴淋降塵,水資源100%循環(huán)再利用。

技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)抑塵全覆蓋

為配合長(zhǎng)江干線環(huán)境治理打造生態(tài)碼頭,馬鞍山電廠按“水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美麗長(zhǎng)江(安徽)經(jīng)濟(jì)帶”實(shí)施方案要求,全面開(kāi)展專項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng),加強(qiáng)港口碼頭煤塵污染防治工作。

2018至2020年,電廠投資225萬(wàn)元分批次對(duì)6臺(tái)卸船機(jī)進(jìn)行干霧抑塵改造,分別在每臺(tái)卸船機(jī)煤斗兩側(cè)設(shè)置擋風(fēng)板,在料斗出口和出料皮帶頭尾部加裝抑塵噴嘴336個(gè),抑塵效果達(dá)到100%。2021年3月,又投資18萬(wàn)元在6臺(tái)卸船機(jī)出料皮帶下部加裝接料板。

“這接料板看似小部件,卻解決了輸煤皮帶機(jī)在實(shí)際作業(yè)中粘附煤粉的頑疾,不僅提升美麗碼頭的‘顏值’,更是將防塵工作做到了極致?!痹O(shè)備管理部主任岑帆說(shuō)。

妙招頻出,守護(hù)長(zhǎng)江碧水清波

8月28日,隨著一艘裝載煤炭的貨船靠岸停泊,碼頭面上頓時(shí)熱鬧起來(lái)。在碼頭工作人員的指導(dǎo)下,船舶接上了岸電,隨后船員將船上的生活垃圾交付上岸,船舶污廢水也被泵機(jī)抽到碼頭側(cè)邊的船舶污水接收裝備中進(jìn)行交岸處理。這正是該電廠打造綠色碼頭的妙招之一。

“船舶岸電技術(shù)是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、控制港口大氣污染的有效手段,是建設(shè)綠色碼頭、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的重要措施?!彪姀S副總經(jīng)理說(shuō),“以前為了滿足船上生活和部分生產(chǎn)用電需求,船上輔助燃油發(fā)電機(jī)需要24小時(shí)不間斷發(fā)電。但燃油發(fā)電噪音大、污染大、費(fèi)用高,極不經(jīng)濟(jì)環(huán)?!,F(xiàn)在船主一靠碼頭就使用岸電,平均費(fèi)用不足300元,大大降低了燃油成本?!?/p>

過(guò)去兩年間,電廠投資3萬(wàn)元在每個(gè)泊位上自建岸電裝置,為來(lái)煤船舶提供380伏和220伏電源,后又投資4萬(wàn)元在碼頭北端建設(shè)船舶生活污水、油污接收裝置,在碼頭中段建設(shè)垃圾分類回收站。截至8月30日,累計(jì)接收船舶生活污水23立方米,累計(jì)供電約1.4萬(wàn)千瓦時(shí),折合節(jié)約柴油消耗量2996公斤。

“網(wǎng)格化”管理,讓環(huán)保融入日常

為推動(dòng)碼頭環(huán)保建設(shè)穩(wěn)步實(shí)施,馬鞍山電廠建立了燃料專業(yè)管理組織網(wǎng)體系,對(duì)煤炭的采購(gòu)、中轉(zhuǎn)、靠泊、卸船等各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管控,密織環(huán)保安全網(wǎng)。

燃料管理部專心“三基”建設(shè),以日常管理制度為本,以精細(xì)操作規(guī)程為基,用心夯實(shí)碼頭網(wǎng)格“小支點(diǎn)”,先后制定《碼頭環(huán)保設(shè)施使用標(biāo)準(zhǔn)》《輸煤系統(tǒng)文明衛(wèi)生定期檢查及清理標(biāo)準(zhǔn)》。以碼頭環(huán)保“小網(wǎng)格”為切入點(diǎn),分區(qū)域“網(wǎng)格化”監(jiān)督檢查,以解決突出問(wèn)題為突破口,提升碼頭規(guī)范化、精細(xì)化、服務(wù)化管理水平。動(dòng)員船主掃碼登記、移交污染物,做好生活垃圾、生活污水、油污水移交;規(guī)范使用岸電,統(tǒng)計(jì)船舶岸電使用電量,記錄船舶垃圾及生活污水接收處置量,讓源頭可追溯,讓碼頭服務(wù)升級(jí)“暖起來(lái)”。

同時(shí),馬鞍山電廠開(kāi)展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽,在競(jìng)賽中提升環(huán)保意識(shí)。卸船機(jī)操作技術(shù)比武、碼頭防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急演練等,增強(qiáng)卸船機(jī)司機(jī)的卸煤操作技能,做到快、穩(wěn)、準(zhǔn),力求不拋灑、不溢煤;添置專業(yè)清掃車,在運(yùn)行值班組之間開(kāi)展文明環(huán)保大比拼,比比哪個(gè)班次能及時(shí)清理卸船機(jī)和傳輸皮帶設(shè)備的積粉積煤,讓碼頭面保持“清潔如鏡”;組織黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)定期清潔碼頭700米堤壩兩側(cè)的雜樹(shù)枝和雜草。通過(guò)一張“網(wǎng)格化”管理讓環(huán)保融入日常工作細(xì)節(jié),覆蓋碼頭全區(qū)域。

“燃料碼頭的變化太大了。以前,辦公桌上天天一層煤灰,窗戶一年四季都不敢開(kāi)?,F(xiàn)在,煤灰沒(méi)了,空氣也清新了,隨時(shí)都能推開(kāi)窗戶換氣?!比剂喜恐魅沃芾^朋由衷地感嘆道,“電廠煤場(chǎng)全封閉改造正在加班加點(diǎn)實(shí)施,竣工后,碼頭會(huì)更加潔凈。”

為守護(hù)一江碧水,馬鞍山電廠知重負(fù)重、攻堅(jiān)克難,持續(xù)打造綠色標(biāo)桿碼頭,讓“美麗碼頭”成為“美麗神皖”的亮麗窗口,精心繪制了一幅綠色生態(tài)畫(huà)卷。


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