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3月6日，吉林省交通運輸廳黨組成員、副廳長劉新鋼到中鐵四局松長高速項目調研復工復產建設進度。省交通運輸廳公路管理處處長李欣、副處長張鐵英，白山市政府副市長劉壽春，長白縣政府領導、吉高建投主要領導。中鐵四局吉林省營銷主任劉雙軍，松長高速項目主要領導陪同調研。
在中鐵四局松長高速項目工地試驗室現場駐地，劉新鋼廳長一行察看了攪拌站建設施工情況，聽取項目對節(jié)后復工復產和標準化工程創(chuàng)建，創(chuàng)優(yōu)計劃等情況介紹后，充分肯定了中鐵四局施工進展和復工復產的振奮精神，他要求項目下步施工中要持續(xù)以品質工程創(chuàng)建為中心，嚴格按照工藝標準化規(guī)范進行施工，要安全、高效、優(yōu)質、廉潔建設好該項目。
中鐵四局承建施工標段全長15.689公里，合同工期48個月，工程造價19.4億元，其中萬寶山特大橋和元寶山隧道是該標段控制性工程。中鐵四局參與施工的松江河至長白高速公路是長長高速公路的重要組成部分，也是吉林省重要的旅游路線和戰(zhàn)略通道。項目建成后，不僅將徹底解決長白縣不通高速的歷史，還會進一步促進撫松縣、長白縣和長白山自然保護區(qū)生態(tài)一體化協同發(fā)展，對沿線各地經濟發(fā)展、社會進步、文化交流、鄉(xiāng)村振興等方面具有十分重要的拉動意義。
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