2024年5月27日,在國產大飛機C919商業(yè)運營迎來一周年之際,作為全球首發(fā)用戶的東航正式接收新增訂100架C919的首架機。該架飛機編號為B-919G,東航C919機隊規(guī)模增至6架。
自2023年5月28日商業(yè)首航,東航C919商業(yè)運營機隊實現了“0到1”的突破;近一年來達到5架飛機、多條航線的初步規(guī)?;\行,實現了從“1到5”的突破;隨著100架“大單”的首架機交付,正在實現從“6到100+”的突破。這標志著國產大飛機C919大規(guī)模、大機隊的商業(yè)運營全面加快。作為民航國家隊、主力軍,中國東航運營的C919機隊向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的目標穩(wěn)步向前推進。
創(chuàng)多項“第一”,東航C919商業(yè)運營看點多成績靚
2023年5月28日,東航全球首架C919飛機執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋飛往北京首都,成功完成了該機型的全球首次商業(yè)載客飛行,標志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運”全面貫通,中國民航商業(yè)運營國產大飛機正式“起步”,中國大飛機的“空中體驗”走進廣大公眾。
東航創(chuàng)造了C919航程中的多項“第一”:第一次實現商業(yè)運行、第一次投入繁忙的京滬航線、第一次服務春運、第一次飛出國門亮相新加坡航展廣受好評,今年6月1日還將第一次投入境外商業(yè)航班、執(zhí)飛滬港包機……東航以“先行者”姿態(tài),持續(xù)探索C919商業(yè)運營全流程、各環(huán)節(jié)運營保障經驗。截至2024年5月27日,東航5架C919飛機在首航當天及后續(xù)上海虹橋-成都天府、上海虹橋-北京大興及上海虹橋-西安咸陽3條航線上累計執(zhí)行航班2181班,總計商業(yè)運行飛行時間6090小時,承運旅客近30萬人次。C919運行技術狀態(tài)正常,安全飛行表現良好,日利用率等指標穩(wěn)步提升,綜合運營能力得到全面檢驗。
值得一提的是,今年6月1日,東航將使用C919大飛機,執(zhí)飛“香港—上?!鄙虡I(yè)包機航班,承運從香港前往上海參加“滬港同心”交流活動的香港大學生,這將是C919首次境外商業(yè)飛行。
瞄準“四個飛出”,東航攜手商飛實現“越飛越好”
“好飛機是造出來的,也是飛出來的”。承載著國家意志、民族夢想、人民期盼的國產大飛機事業(yè),商業(yè)運營的下半場正在精彩接力生產制造的上半場。東航心懷“國之大者”,當好“先行者”“探索者”,致力于將C919打造成一款成熟的主流機型。
在東航C919的初始運行階段,東航圍繞飛行運行、持續(xù)適航、營銷服務、品牌管理等重要工作,探索了一套C919商業(yè)運行全環(huán)節(jié)、全過程的運行保障服務流程,與中國商飛建立溝通平臺和持續(xù)優(yōu)化的機制,開展了8+X精益化管理項目,并在多個優(yōu)化項目中取得一定成果。比如此次新批次的C919飛機,在駕駛艙顯示、客艙娛樂系統(tǒng)方面都有優(yōu)化升級。
結合正式轉入常態(tài)化運行狀態(tài)后的成功經驗,東航編制了運營手冊,為其他兄弟航司運營國產大飛機提供借鑒和經驗。東航成立了“C919創(chuàng)新工作室聯盟”,著力推進C919機隊管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新,努力向著實現體系化機隊管理、系統(tǒng)化C919人才培養(yǎng)、提升飛機商業(yè)競爭力的目標邁進。目前,東航C919飛行員數量已超過60名,C919乘務員數量已有8批、近170名,培養(yǎng)C919機務人員60余名、簽派員40余名,完成該機型的地面服務保障培訓達1.4萬人次。
“四精服務”打造C919“美好航空出行”新體驗
自C919投入商業(yè)運營以來,越來越多的旅客體驗、乘坐了國產大飛機,C919執(zhí)行航班客座率保持著良好的表現,航班平均客座率近80%。
在國產大飛機的一次次起落間,東航踐行“精準、精致、精細——精彩”的“四精服務”。航班充滿“中國風”的安全演示視頻、帶有首架機“中國印”標識的機供品、C919專屬電子登機牌、不斷上新升級的C919主題餐食等特色元素,都深受旅客的喜愛和好評。投入商業(yè)運營以來,C919機組收到了千余封乘客的信件,“點贊”乘機體驗和東航服務,對國產大飛機的未來寄予祝福和期望。同時,東航還積極開發(fā)C919“機票+文創(chuàng)”產品,吸引更多公眾關注國產大飛機。
隨著此次100架訂單開啟交付,東航C919機隊將不斷壯大,預計到2024年底,東航C919機隊將達到10架,執(zhí)飛的航線也會繼續(xù)“上新”。后續(xù),東航C919將主要投放至東航主基地市場及重要商務、旅游干線市場,不斷擴大市場影響力、建立良好用戶口碑,從而實現國產民機和航司自身高質量發(fā)展的雙贏局面,通過“中國制造+中國服務”,為中國式現代化新征程積極貢獻民航力量。
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