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8月24日，中國中鐵電氣化局沈陽電化公司參建的集通鐵路大板至哲里木段接觸網(wǎng)冷滑試驗順利完成，這為項目按期送電開通奠定了堅實基礎(chǔ)。
為確保本次冷滑試驗順利完成，公司專家組全程現(xiàn)場指導(dǎo)，集通項目部提前制訂接觸網(wǎng)冷滑方案，周密組織，統(tǒng)籌聯(lián)動，按照既定方案和安全技術(shù)措施認(rèn)真開展相關(guān)設(shè)備的檢查、調(diào)試和測試工作，并從冷滑試驗車輛、人員安排、數(shù)據(jù)分析等方面做了充分細致的準(zhǔn)備，為后續(xù)帶電熱滑試驗及聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供數(shù)據(jù)支持。
本次冷滑試驗自內(nèi)蒙古赤峰市大板站起始至通遼市哲里木站終止，正線長度343公里，試驗車以每小時30至40千米的速度行駛，重點對接觸線拉出值、導(dǎo)高、弓網(wǎng)關(guān)系進行檢測。歷時40余小時，大哲段接觸網(wǎng)正線冷滑試驗順利完成，各項檢測數(shù)據(jù)、指標(biāo)、特性良好，均符合設(shè)計要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（中鐵電氣化局沈陽電化公司 廉東旭）
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