黨的十八大以來，首發(fā)集團秉承著“干負(fù)責(zé)任的事業(yè)、做負(fù)責(zé)任的人”的企業(yè)精神，全面融入國家發(fā)展戰(zhàn)略和首都發(fā)展大局，圍繞服務(wù)首都“四個中心”建設(shè)、 “四個服務(wù)”水平提高，全面、優(yōu)質(zhì)、高效完成工程建設(shè)、服務(wù)保障、科研攻關(guān)、精準(zhǔn)幫扶等各項任務(wù)，助力首都全面開啟建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新征程。

?攻堅克難　繪就首都道路新圖景

　　天高云淡，碧空萬里，驅(qū)車駛?cè)胙映绺咚俦本┒?#xff0c;目之所及盡是青山綠水。2019年12月，隨著延崇高速北京段順利完工，北京冬奧會延慶賽區(qū)到張家口賽區(qū)車程僅需1個小時。北京到崇禮的車程由3小時縮短為1.5小時，京冀兩地高速公路網(wǎng)、京津冀協(xié)同發(fā)展以及保障北京冬奧會交通運輸網(wǎng)更加完善。

　　這條被譽為“冬奧之路”的高速公路，是首發(fā)集團堅守工匠精神、精心打造的又一項品質(zhì)工程，也是首發(fā)集團不斷提升首都道路建設(shè)水平、勇當(dāng)首都開路先鋒的生動詮釋。

　　十年闊步，首發(fā)集團始終將全心全意服務(wù)首都建設(shè)作為主責(zé)主業(yè)，圍繞辦好首都“三件大事”和建設(shè)國際一流和諧宜居之都目標(biāo)，全力推進北京冬奧會、城市副中心交通基礎(chǔ)設(shè)施、京津冀交通一體化發(fā)展等重點工程建設(shè)，為構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈貢獻“首發(fā)力量”。

　　展開北京城市副中心地圖，南北方向穿城而過的東六環(huán)高速公路尤為顯眼，它如同一把“尺子”，把城市劃分為兩大片。如何消除“斷頭路”，“縫合”割裂的城市空間，是城市副中心建設(shè)面臨的難題。

　　由首發(fā)集團建設(shè)的東六環(huán)入地改造工程，成為“破題一筆”。完工后，原東六環(huán)車流將從“地下隧道”通過，東西向道路實現(xiàn)貫通。地面上原有道路將被改造成宛如建在空中的“高線公園”，預(yù)計增加綠化面積約50公頃，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的綠色空間。

　　在豐臺站樞紐及周邊路網(wǎng)建設(shè)工程中，首發(fā)集團頂著拆遷困難和工期緊張的雙重壓力，實現(xiàn)了豐臺站周邊道路按時具備接駁功能，向社會再次展示了“首發(fā)速度”。

　　一張圖規(guī)劃、一體化建設(shè)，京津冀協(xié)同發(fā)展的舞臺越來越寬廣。面對這一重大歷史機遇，首發(fā)集團秉持著“立足首都、協(xié)同津冀”的發(fā)展定位，助力區(qū)域公路網(wǎng)持續(xù)織補加密，累計建成通車京臺高速北京段、京開高速拓寬、延崇高速北京段及首都地區(qū)環(huán)線高速等一批高速公路項目。橫跨南北、橫貫東西的通達(dá)路網(wǎng)讓三地協(xié)同發(fā)展的動能更加強勁。

　　黨的十八大以來，首發(fā)集團將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，強化頂層設(shè)計，建設(shè)在線管控平臺，推進數(shù)據(jù)資源共享，有序推進數(shù)字化建設(shè)，打造“數(shù)字首發(fā)”，在北京路網(wǎng)不斷展開的圖卷中，繪下了一個個亮眼的閃光點。

　　從信息化管理、數(shù)據(jù)化控制、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)到“平安工地”的示范項目，首發(fā)集團不斷探索公路建設(shè)新模式，破解資金難局、拆遷難點、工期難題、技術(shù)難關(guān)，使工程建設(shè)的速度與質(zhì)量、效益與民生得到完美統(tǒng)一。

　　北京五環(huán)繞城高速公路榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎和中國土木工程“詹天佑”獎；京新高速上地斜拉橋榮獲第十五屆中國土木工程“詹天佑”獎以及“李春獎”；延崇高速北京段榮獲第十四屆第一批中國金屬鋼結(jié)構(gòu)金獎工程，成為綠色公路建設(shè)第一批典型示范工程和品質(zhì)工程示范項目、智慧公路試點項目；東六環(huán)改造工程榮獲第三屆全國公路“微創(chuàng)新”大賽金獎、第二屆“市政杯”BIM應(yīng)用技能大賽綜合組一等獎……多項高品質(zhì)工程、幾十個“重量級”榮譽，共同見證了首發(fā)集團在著力打造首都現(xiàn)代化道路交通體系過程中創(chuàng)造的“奇跡”。目前，首發(fā)集團建設(shè)的高速公路總里程達(dá)到745公里、城市道路達(dá)到917公里，城市交通框架“內(nèi)聯(lián)外達(dá)”的功能充分彰顯。

　　十載風(fēng)雨，步履堅定；十度春秋，砥礪前行。首發(fā)集團肩負(fù)國企責(zé)任，執(zhí)著于卓越品質(zhì)和信譽追求，致力于服務(wù)首都交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，承建了一大批技術(shù)含量高、建設(shè)難度大、綜合效益明顯的重點公路工程項目。無論是高速公路，城市道路還是交通樞紐，回首十年，碩果累累。

?精益求精 彰顯為民服務(wù)新?lián)?dāng)

　　首發(fā)集團始終將“看北京首先要從政治上看”的要求貫穿于工作全過程，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以接訴即辦為抓手，努力在道路交通領(lǐng)域為群眾解決急難愁盼問題。

　　在熱火朝天的工地上，在收費崗?fù)さ奈⑿χ?#xff0c;在開拓市場的奔波里，在冬奧保障的最前沿，首發(fā)人立足崗位、拼搏奉獻，用實際行動踐行“首發(fā)精神”。

　　在新中國成立70周年慶?；顒又?#xff0c;首發(fā)集團所轄交通樞紐承擔(dān)觀禮、游行、聯(lián)歡等活動人員集結(jié)疏散任務(wù)。為此，首發(fā)集團啟動7處備勤點，開展場地維護及環(huán)境整治，配合觀禮、群眾游行、聯(lián)歡活動指揮部，圓滿完成集結(jié)疏散保障任務(wù)。

　　2022年北京冬奧會期間，首發(fā)集團承擔(dān)交通保障任務(wù)，京禮高速阪泉服務(wù)區(qū)作為冬奧會延慶賽區(qū)遠(yuǎn)端安檢點和交通換乘中心，高效完成場館安檢、設(shè)施改造及場館形象景觀布置，多次為參賽運動員車輛提供?？勘Ｕ?#xff0c;得到了賽事組織機構(gòu)的高度贊譽。首發(fā)集團以高水平服務(wù)書寫了“雙奧之城”的輝煌篇章。

　　“精精益求精，萬萬無一失！”面對重大活動保障任務(wù)重、時間跨度長、疫情防控壓力大等困難，首發(fā)集團一次次立下軍令狀。

　　在黨的十九大、中非合作論壇北京峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇等活動服務(wù)保障中，首發(fā)集團堅持首善標(biāo)準(zhǔn)，落實落細(xì)各項任務(wù)，保障重大活動順利舉辦。僅2019年，首發(fā)集團就實施道路整治和景觀提升工程30余項，投入人員5.3萬余人次，保障車輛通行5.23萬輛次，樹立起首都交通的新形象，向世界展現(xiàn)了首善之都的風(fēng)采。

　　縱橫交錯、四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)為北京建設(shè)國際一流和諧宜居之都提供了堅實支撐。而這背后，是首發(fā)集團十年如一日，以高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)水平持續(xù)提升人民出行獲得感、幸福感、安全感的擔(dān)當(dāng)篤行。

　　在首都機場南線崗山收費站的崗?fù)だ?#xff0c;黨的十九大和二十大代表、首發(fā)集團“秋子服務(wù)”品牌帶頭人方秋子每天微笑著重復(fù)幾千次“您好”“再見”。堅守三尺崗?fù)?6年，她練就“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費一手快，唱收唱付一口清，點鈔識鈔一指明”的精湛技能，成為引領(lǐng)高速服務(wù)領(lǐng)域的首善標(biāo)準(zhǔn)，讓“秋子服務(wù)”成為首都高速公路的亮麗名片。

　　沒有一種使命，比“滿足人民美好出行需求”更偉大。從溫馨美好“秋子服務(wù)”，到無微不至“艷華窗口”，再到暖心守護“一路有我”，近年來，首發(fā)集團圍繞“適需服務(wù)、暢行高速”，構(gòu)建多層次服務(wù)品牌體系，傾力打造品牌服務(wù)，為司乘人員提供安全、舒適、便捷的“品質(zhì)旅程”。

　　“把路養(yǎng)好，是我對首都、對事業(yè)不變的承諾。”全國勞動模范、2021年感動交通十大年度人物吳喜軍說。對他而言，踏實篤行，投身公路養(yǎng)護事業(yè)，畢生無悔。

　　吳喜軍以一抹橘紅戰(zhàn)風(fēng)霜，成為首發(fā)集團以高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量養(yǎng)路、踐行為民情懷的有力注腳。十年間，首發(fā)集團平均每年完成城市路面維修20萬平方米以上、橋面維修1萬平方米以上，平均每年檢測高速公路近4000車道公里，檢測橋梁2000座以上，路容路貌持續(xù)優(yōu)化，司乘人員盡情品味出行之美。

　　艱難方顯勇毅。2019年，深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作在全國合力推進。首發(fā)集團克服時間緊、任務(wù)重、難度大的多重挑戰(zhàn)，短短6個月時間內(nèi)完成拆除6座省界收費站、新建217條稱重檢測車道、245套ETC門架系統(tǒng)等關(guān)鍵任務(wù)，為撤站工作高效、平穩(wěn)落實提供了堅實保障。2020年，新冠肺炎疫情肆虐中華大地。從及時開通應(yīng)急物資通道到針對重點區(qū)域科學(xué)實施分類防控措施，首發(fā)集團果斷決策、沉著應(yīng)對，確保疫情防控期間高速公路、城市道路快捷暢通，城市交通場站安全運行，全力守護首都疫情防控運輸“生命線”。2022年，首發(fā)集團多次在北京市屬國企接訴即辦排名中名列前茅，截至10月，先后有4個月排名第一。

?矢志創(chuàng)新 開拓高質(zhì)量發(fā)展新路徑

　　各項設(shè)備改造、創(chuàng)新20余項，發(fā)明、實用新型及外觀設(shè)計專利30余項，信息化系統(tǒng)開發(fā)14項，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化手冊、指南、參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制13項，工藝工法總結(jié)創(chuàng)新6項……盤點首發(fā)集團十年科技創(chuàng)新成績單，一串串?dāng)?shù)據(jù)勾勒出首發(fā)集團從傳統(tǒng)的工程型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐约夹g(shù)為引領(lǐng)的創(chuàng)新型企業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。

　　創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。從全國科技創(chuàng)新中心到國際科技創(chuàng)新中心，在奮力實現(xiàn)高水平科技自立自強的征途上，大國之都步履鏗鏘。新形勢下，首發(fā)集團勇當(dāng)創(chuàng)新尖兵，統(tǒng)籌重大科技研發(fā)，推動先進技術(shù)與交通運輸深度融合，全面提高工程建設(shè)、運營服務(wù)、養(yǎng)護作業(yè)、路產(chǎn)維護的科技含量。

　　迎難而上、創(chuàng)新有成，這是首發(fā)集團精品工程頻出的“秘訣”之一。東六環(huán)改造首次應(yīng)用超大直徑泥水盾構(gòu)同步雙液注漿關(guān)鍵技術(shù)，月進尺數(shù)次刷新國內(nèi)紀(jì)錄；新首鋼大橋工程實現(xiàn)全球首例可直接用于加工制造的數(shù)字橋梁模型技術(shù)應(yīng)用，形成30余項科技創(chuàng)新成果；廣渠路管廊工程首次采用樁基托換法等創(chuàng)新技術(shù)，探索布局未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)……十年來，在首發(fā)集團先后實施的重大項目中，科技底色持續(xù)彰顯，成為引領(lǐng)品質(zhì)工程建設(shè)的強力引擎。

　　作為首都國企攻堅科技創(chuàng)新的題中之義、應(yīng)有之為，首發(fā)集團以科技賦能，助力首都交通高質(zhì)量發(fā)展的成果遠(yuǎn)不止于此。

　　探索車路協(xié)同和自動駕駛創(chuàng)新，完成基于C-V2X技術(shù)的L4級車路協(xié)同與自動駕駛測試工作，在全國首次成功實現(xiàn)隧道內(nèi)乘用車3車自動駕駛和重卡隊列跟馳等10余項場景測試；先后開拓電子支付不停車收費系統(tǒng)（ETC）應(yīng)用及拓展、綜合交通信息服務(wù)系統(tǒng)、智慧高速管理系統(tǒng)，實現(xiàn)人、車、路、環(huán)境實時信息交互，形成“安全、高效、環(huán)?！钡闹鲃咏煌ü芾硐到y(tǒng)；首發(fā)云平臺承載各類應(yīng)用系統(tǒng)160余例，基礎(chǔ)設(shè)施利用率提升3倍，機房空間節(jié)約2/3，能耗降低50%以上，實際節(jié)約信息基礎(chǔ)設(shè)施投資、運行維護服務(wù)成本達(dá)到50%；開發(fā)智慧停車運營管理系統(tǒng)，全面推行停車場信息化改造，推廣無人值守模式，目前，已承接14個路外停車場、35個社區(qū)停車管理業(yè)務(wù)，運營停車位超18萬個，停車管理水平不斷提升；實現(xiàn)智慧養(yǎng)護，綜合運用無人化巡查、仿真設(shè)計、全景感知技術(shù)等，提高管養(yǎng)效率，節(jié)約養(yǎng)護成本；積極研發(fā)園林廢棄物資源再利用生態(tài)新產(chǎn)品，開創(chuàng)裸露坡面植被修復(fù)新技術(shù)，研發(fā)推廣海綿城市建設(shè)，以屋頂綠化技術(shù)打造城市空中花園……科技創(chuàng)新引擎全速轉(zhuǎn)起、科技成果轉(zhuǎn)化落地有聲、企業(yè)發(fā)展動力盡情釋放，十年闊步，首發(fā)集團真正走出一條了具有企業(yè)特色的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新路子。

　　“十四五”時期，首發(fā)集團確立了“三個轉(zhuǎn)型”的目標(biāo)，努力從傳統(tǒng)的任務(wù)導(dǎo)向轉(zhuǎn)型為市場導(dǎo)向，從傳統(tǒng)服務(wù)型轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代服務(wù)型，從傳統(tǒng)的工程型企業(yè)轉(zhuǎn)型為以技術(shù)為引領(lǐng)的創(chuàng)新型企業(yè)。首發(fā)集團將繼續(xù)為首都發(fā)展構(gòu)建起安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟適用、綠色環(huán)保的高速公路和城市道路交通運輸體系。

?精準(zhǔn)幫扶 開辟鄉(xiāng)村振興新天地

　　5月20日4時，天剛蒙蒙亮，北京市延慶區(qū)香營鄉(xiāng)聶莊村現(xiàn)代蔬菜種植園的蔬菜大棚里已是一片繁忙景象，村民們麻利地將剛剛采摘下來的奶白菜裝上貨車，送往首發(fā)集團。

　　聶莊村現(xiàn)代蔬菜種植園由村集體種植經(jīng)營，銷售全部由首發(fā)集團承擔(dān)，是首發(fā)集團“一企一村”幫扶項目的成果。通過收益按比分配、提供勞動就業(yè)等方式，種植園帶動全村51戶低收入家庭增收致富。

　　2016年起，首發(fā)集團從產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面，對聶莊村進行精準(zhǔn)幫扶，并選派第一書記駐村開展幫扶工作。2019年，聶莊村人均收入達(dá)到1.8萬元，所有低收入農(nóng)戶家庭人均可支配收入超過低收入標(biāo)準(zhǔn)線。

　　老百姓的錢包越來越鼓，聶莊村的日子越來越紅火，首發(fā)集團也由精準(zhǔn)扶貧之路走向助力鄉(xiāng)村振興的新征程。

　　秉持著“讓鄉(xiāng)親們過好光景”的人民情懷，首發(fā)集團充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，把消費幫扶作為推動鄉(xiāng)村振興的有力抓手，助力脫貧地區(qū)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、脫貧農(nóng)戶穩(wěn)定增收，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村振興提供重要支撐。

　　首發(fā)集團“首發(fā)路客”消費扶貧產(chǎn)品中心，來自7個省市的300余種扶貧產(chǎn)品琳瑯滿目；消費幫扶展銷會上，近百種具有濃厚地域特色的幫扶產(chǎn)品受到青睞；“京一根·路客粉”亮相高速公路服務(wù)區(qū)，高速驛站化身“幫扶窗口”……從田間到餐桌，農(nóng)產(chǎn)品打開銷路，老百姓的致富路才能暢通。首發(fā)集團通過對接企業(yè)內(nèi)需、動員職工參與、服務(wù)社會公眾等多種方式，擴大消費幫扶參與范圍，豐富消費幫扶參與路徑，形成農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的全鏈條聯(lián)動。

　　截至目前，首發(fā)集團所屬單位與內(nèi)蒙古消費幫扶產(chǎn)品銷售企業(yè)簽訂消費幫扶合作框架協(xié)議4個，進一步打通脫貧地區(qū)直采渠道。所屬各單位職工食堂和工會按照預(yù)留不低于年度采購農(nóng)副產(chǎn)品份額的30%開展消費幫扶，其中2021年累計消費幫扶3207萬元，超額完成年度目標(biāo)。廣大職工通過到雙創(chuàng)中心、展銷會購買等多種形式，主動參與消費幫扶累計約30萬元。

　　此外，首發(fā)集團在5個高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)的9個“首發(fā)路客”便利店內(nèi)設(shè)置消費幫扶產(chǎn)品專區(qū)，在天通苑北交通樞紐站試運行兩臺消費幫扶智能貨柜，為公眾提供更為便捷的幫扶體驗。

　　為助力鄉(xiāng)村振興提供更多經(jīng)驗、作出更大貢獻，這是首發(fā)集團的榮光，更是其肩負(fù)的使命擔(dān)當(dāng)。十年來，首發(fā)集團主動作為，不折不扣落實各級各項幫扶政策，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項幫扶工作，助力鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進鄉(xiāng)村振興實現(xiàn)良好開局。2021年，首發(fā)集團報送的《全方位打造幫扶新窗口 多路徑助力鄉(xiāng)村振興》獲評全國消費幫扶助力鄉(xiāng)村振興優(yōu)秀典型案例。

　　走在前、開新局，其時已至、其勢已成。首發(fā)集團將走好走穩(wěn)走實每一步，為助力首都“四個中心”功能建設(shè)，為穩(wěn)步開局首發(fā)集團“十四五”而不懈奮斗。（文章來源：北京市國資委）