4月21日，費斯托濟南全球生產中心啟用。該項目包含三期工程，總占地面積約43萬平方米，整體完工后，將成為費斯托在全球規(guī)模最大、技術最先進的生產中心，也是其在全球最大的物流基地。

作為中國重要的經濟大省、開放大省，山東一直備受跨國公司青睞。費斯托大中華業(yè)務區(qū)運營副總裁姜作林介紹，之所以會持續(xù)投資山東，與山東優(yōu)良的營商環(huán)境密不可分。近年來，山東將開放倒逼改革列為九大改革攻堅行動之一，先后出臺《山東省進一步做好利用外資工作的若干措施》《山東省重點外資項目要素保障實施細則》等，切實保障了跨國公司的要素供給和穩(wěn)定發(fā)展。今年前5個月，我省新設外商投資企業(yè)1074家，同比增長31.5%；實際使用外資83.2億美元，同比增長70.7%，高于全國30.9個百分點，增幅列全國利用外資前六大省市第一。

解決跨國公司在實際運行中遇到的困難，需要合理的制度建設。6月30日，日照越疆科技人工智能機器人生產基地項目建設正酣。得益于日照市建立的重大項目提級會商機制，該項目從立項到開工僅用了一個月時間。

日照市發(fā)改委動能轉換推進科科長張之浩介紹，去年日照建立了由市發(fā)改、工信、自然資源規(guī)劃等部門共同參與的重大項目提級會商機制，在項目處于意向投資階段尚未進入立項程序前，做好項目的合規(guī)性、可行性審查，切實解決招商項目落地難、落地慢等問題。

服務跨國公司不只是在項目落地層面，跨國公司從事全球商業(yè)活動，更需要政府在企業(yè)“走出去”過程中“保駕護航”。6月28日，裝滿由鴻富錦精密電子（煙臺）有限公司生產的游戲機、手機等消費類電子產品的10輛貨車依次駛出煙臺綜合保稅區(qū)卡口，這些產品將于近日搭乘中歐班列運往中東歐國家。

自全球新冠疫情暴發(fā)以來，國際集裝箱班輪市場出現了一箱難求和運價持續(xù)上漲的情況，在此背景下，運力穩(wěn)定、安全性高的中歐班列成為了企業(yè)布局全球的重要通道。“為暢通國際物流供應鏈，保障中歐班列運行效率，我們成立保障小組，并開辟了專門窗口受理鐵路運輸出口通關業(yè)務。”青島海關所屬煙臺海關駐八角辦事處主任連建武說。

鴻富錦精密電子（煙臺）有限公司是富士康（煙臺）科技工業(yè)園旗下規(guī)模最大的法人，也是山東省出口規(guī)模最大的外貿企業(yè)。富士康（煙臺）科技工業(yè)園關務負責人邱滄淮介紹，在海關的幫助下，今年前5個月，公司向中東歐國家出口電子產品貨值8800多萬美元，同比增長8.42%。

近年來，山東對標高標準國際經貿規(guī)則，大力推進跨境貿易便利化，圍繞通關、退稅、外匯開展流程再造，持續(xù)推進“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等改革，精簡海關申報隨附單證，進口申報環(huán)節(jié)免予提交合同、裝箱單。數據顯示，截至2020年12月，全省進出口通關時間為33.77小時、2.39小時，比2017年同期分別壓縮62.54%、89.03%。