參考消息網(wǎng)1月10日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站1月10日?qǐng)?bào)道，2023年，中國(guó)汽車(chē)出口量飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，有望超過(guò)日本成為全球最大汽車(chē)出口國(guó)。這標(biāo)志著全球汽車(chē)行業(yè)格局發(fā)生重大變化。

　　報(bào)道稱，雖然中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已被公認(rèn)為處于全球領(lǐng)先地位，但傳統(tǒng)的燃油車(chē)仍是車(chē)市增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，特別是俄羅斯的需求激增。

　　中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）9日發(fā)布的報(bào)告估計(jì)，2023年中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)到526萬(wàn)輛，并表示這可能比日本汽車(chē)出口量多出近100萬(wàn)輛。根據(jù)日本最新的官方數(shù)據(jù)，2023年前11個(gè)月，日本汽車(chē)出口量略低于400萬(wàn)輛。

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)車(chē)企比亞迪2023年出口量達(dá)到24.2萬(wàn)輛。該公司在2023年第四季度取代特斯拉成為全球最大的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商。該公司正在歐洲各地?cái)U(kuò)大展廳，以期今年在歐洲銷(xiāo)售更多汽車(chē)。

　　報(bào)道稱，在華設(shè)廠的跨國(guó)車(chē)企也在尋求出口在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的汽車(chē)。大眾汽車(chē)一名發(fā)言人表示，該公司將首次向海外出口在中國(guó)制造的汽車(chē)，今年將向歐洲出口多達(dá)6萬(wàn)輛在中國(guó)制造的電動(dòng)轎跑。

　　福特表示，該公司2023年從中國(guó)出口的汽車(chē)數(shù)量擴(kuò)大到10萬(wàn)輛。

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)乘用車(chē)總批發(fā)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2550萬(wàn)輛以上。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，估計(jì)中國(guó)2023年200萬(wàn)汽車(chē)出口增量中，俄羅斯貢獻(xiàn)了近80萬(wàn)輛增量。

　　崔東樹(shù)說(shuō)，2023年汽車(chē)制造商奇瑞成為乘用車(chē)出口量最大的中國(guó)車(chē)企，受對(duì)俄羅斯的出口熱潮推動(dòng)，奇瑞總出口量達(dá)到逾90萬(wàn)輛。