近日，由總部設(shè)在湖北武漢的中交二航局承建的廣東省中山市翠亨新區(qū)翠海道地下綜合管廊及同步建設(shè)工程PPP項(xiàng)目順利通過(guò)初步驗(yàn)收。

中山翠亨新區(qū)翠海道地下綜合管廊及同步建設(shè)工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中山管廊項(xiàng)目）位于廣東省中山市翠亨新區(qū)起步區(qū)，翠亨新區(qū)位于珠江西岸，中山市東部臨海區(qū)域，地處粵西大通道與廣珠都市廊交匯地帶，是“廣州—珠海—澳門(mén)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸上的重要一環(huán)。

中山管廊項(xiàng)目是廣東省在建最大地下綜合管廊項(xiàng)目之一，項(xiàng)目主要包括綜合管廊工程、道路及附屬工程和橋隧工程三部分。翠亨新區(qū)未來(lái)大道全長(zhǎng)9.2公里，包括三座橋梁及兩座下穿隧道，道路起于翠濤路，終于南浦路，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度70米，雙向8車(chē)道，瀝青路面。其中綜合管廊全長(zhǎng)約9.2公里，管廊主要為綜合艙、高壓電力艙、燃?xì)馀?、污水?艙室。

安全第一常掛心 質(zhì)量為先建品牌

以“嚴(yán)”的舉措管好安全，項(xiàng)目部以班組建設(shè)、分包商評(píng)價(jià)、公司交叉檢查為抓手，持續(xù)推進(jìn)打通安全生產(chǎn)“最后一公里”，全力構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控及隱患排查“雙重預(yù)防體系”，嚴(yán)格按照安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及安全檢查制度組織好安全檢查工作，重點(diǎn)排查事故隱患，堅(jiān)持全員、全方位、全過(guò)程的檢查原則，并嚴(yán)格按照項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任體系“五落實(shí)”的原則突出抓好落實(shí)工作。項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)未發(fā)生傷亡事故、未造成突發(fā)環(huán)境事件、生態(tài)破壞事故和環(huán)境違法違規(guī)事件等，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全零事故、職業(yè)健康零傷害、疫情防控零感染、生態(tài)環(huán)保零污染、綜合治理零投訴“五零目標(biāo)”。

項(xiàng)目部以“100%”要求各施工工序，按照合同、圖紙及規(guī)范等相關(guān)文件積極地采取有效措施，認(rèn)真落實(shí)業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理的各項(xiàng)指令，對(duì)存在問(wèn)題限期整改并及時(shí)進(jìn)行反饋處理。對(duì)管廊、橋梁等大型結(jié)構(gòu)混凝土澆筑、樁基檢測(cè)、鋼筋焊接和焊縫無(wú)損探傷檢測(cè)、預(yù)制箱梁吊裝、成品半成品保護(hù)、施工質(zhì)量記錄、竣工資料準(zhǔn)備等工作，嚴(yán)格執(zhí)行程序和規(guī)范，做好施工中的過(guò)程檢查，保證施工質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，保證施工質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

攻堅(jiān)克難勇當(dāng)先 群策群力追進(jìn)度

中山管廊項(xiàng)目面臨施工區(qū)域大、涉及專(zhuān)業(yè)多、工程量大，且施工區(qū)域內(nèi)存在較多交叉施工。為確保完成工期目標(biāo)，需多個(gè)區(qū)段同時(shí)施工，項(xiàng)目部以“生產(chǎn)管理黨員示范崗”為抓手，精心組織策劃、科學(xué)安排工期、優(yōu)化人員配備，根據(jù)節(jié)點(diǎn)詳細(xì)倒排施工計(jì)劃，以日保周、周保月的決心每日對(duì)施工計(jì)劃運(yùn)行情況進(jìn)行全面分析和周密安排，克服各種施工干擾、管線遷改等重重難題。

下一步，項(xiàng)目部繼續(xù)將項(xiàng)目黨建工作和商務(wù)管理促進(jìn)互融互進(jìn)、同頻共振，為項(xiàng)目后勤及時(shí)將相關(guān)文件資料歸檔移交接收部門(mén)，在公司指導(dǎo)幫助下及時(shí)完成項(xiàng)目完工結(jié)算工作。

BIM技術(shù)奠基礎(chǔ) 科研創(chuàng)新結(jié)碩果

中山管廊項(xiàng)目將BIM技術(shù)全面應(yīng)用于綜合管廊的設(shè)計(jì)和施工有效避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤及施工返工，貫穿于管廊工程的整個(gè)生命周期，通過(guò)編制建模標(biāo)準(zhǔn)與WBS編碼清單、碰撞檢查功能、分階段統(tǒng)計(jì)預(yù)埋件與支架工程量、可視化交底與推演，助力于現(xiàn)代化綜合管廊生命周期內(nèi)的運(yùn)營(yíng)管理水平的升級(jí)，取得良好的經(jīng)濟(jì)和工期效益。

在BIM技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，項(xiàng)目部扎實(shí)開(kāi)展技術(shù)立項(xiàng)攻關(guān)，累計(jì)發(fā)表技術(shù)成果論文8篇，項(xiàng)目科研成果“一種可適應(yīng)轉(zhuǎn)向行走的模板臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)”獲評(píng)國(guó)家級(jí)實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)和國(guó)家推薦工法，其他科研成果相繼獲廣東省市政工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組獎(jiǎng)項(xiàng)4次，獲中山市市政行業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組QC成果獎(jiǎng)項(xiàng)5次，項(xiàng)目部獲評(píng)國(guó)家級(jí)“2022年建設(shè)工程項(xiàng)目施工工地安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)交流項(xiàng)目”、2022年中山市市政行業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組QC成果一等獎(jiǎng)、2022年中山翠亨新區(qū)管理委員會(huì)質(zhì)量安全管理優(yōu)秀企業(yè)等獎(jiǎng)項(xiàng)。