陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司，多年來(lái)依托不斷深化改革，確立了一條以技術(shù)人才為依托，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的發(fā)展道路，通過(guò)把握市場(chǎng)發(fā)展脈絡(luò)，提前謀劃布局，企業(yè)已連續(xù)16年穩(wěn)居全球重型汽車變速器年產(chǎn)銷量第一。

?

法士特西安高智新公司變速器零件數(shù)字化生產(chǎn)線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

記者　劉瀟　攝

?

　　隨著國(guó)企改革三年行動(dòng)的不斷深入，近年來(lái)法士特更加重視人才隊(duì)伍的建設(shè)和培養(yǎng)，并為產(chǎn)業(yè)工人專門搭建起“五星級(jí)員工”技能晉升評(píng)價(jià)通道，單獨(dú)設(shè)置技能等級(jí)津貼，調(diào)動(dòng)技術(shù)人才的學(xué)習(xí)熱情。

　　“近幾年，智能化、數(shù)字化對(duì)產(chǎn)業(yè)工人提出了顛覆性的要求。打通成才通道后，員工動(dòng)力足，很快成長(zhǎng)為崗位需求的復(fù)合型人才。這也為法士特持續(xù)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)能。”法士特集團(tuán)工會(huì)主席陳兵說(shuō)。

　　科技創(chuàng)新，也在法士特有具體的著力點(diǎn)，那就是要始終走在行業(yè)技術(shù)的前沿，把握科技革命的脈搏。

　　“法士特堅(jiān)持‘生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代’的研發(fā)理念和‘自己淘汰自己’的迭代法則，10多年里形成了30多個(gè)系列、數(shù)百品種、千余款產(chǎn)品型譜?！狈ㄊ刻丶瘓F(tuán)總經(jīng)理馬旭耀說(shuō)，“目前法士特?fù)碛械暮诵募夹g(shù)專利超過(guò)1700項(xiàng)，并屢獲國(guó)際國(guó)內(nèi)大獎(jiǎng)?！?/p>

　　如今，法士特正在全力研發(fā)新能源商用車變速器，并在行業(yè)內(nèi)率先掌握了新能源變速器的核心技術(shù)。據(jù)介紹，法士特的新能源變速器整體質(zhì)量輕、可靠性高、傳動(dòng)效率高。其新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛用于全球多地的卡車、客車、工程機(jī)械、礦用車，特別是需要長(zhǎng)期在高溫、高寒、高海拔地區(qū)作業(yè)的特種車輛。

　　“2021年法士特新能源產(chǎn)品銷量大增了5倍以上，并將在今年內(nèi)推出性價(jià)比更高的第二代新能源產(chǎn)品?！狈ㄊ刻丶瘓F(tuán)新能源事業(yè)部總經(jīng)理劉文說(shuō)。為了持續(xù)提升生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)質(zhì)量，法士特將“新方向”確定為全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能。通過(guò)對(duì)100余條生產(chǎn)線的升級(jí)，法士特的關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到了98%。

　　在此基礎(chǔ)上，法士特又新建成兩座“智能工廠”，通過(guò)設(shè)計(jì)搭建全流程的自動(dòng)化生產(chǎn)線，全面做到全程無(wú)人工干預(yù)，全天候、全時(shí)段生產(chǎn)不停，真正滿足“黑燈工廠”的要求。

　　目前，法士特已具備汽車變速器120萬(wàn)臺(tái)、齒輪5000萬(wàn)只和汽車鑄鍛件20萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力，其中重型商用車變速器國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%。2021年度法士特累計(jì)銷售變速器總成116萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入220億元。

　　“隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功，法士特的生產(chǎn)效率將繼續(xù)提高70%，能源消耗減低14%，人均產(chǎn)值提高5倍。預(yù)計(jì)到2025年，企業(yè)的年銷售收入突破500億元，將繼續(xù)在‘世界第一’的位置上坐穩(wěn)坐牢。”馬旭耀說(shuō)。

（記者　薛天　劉瀟　西安報(bào)道?）