3月10日，京東物流股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱“京東物流”，2618.HK）發(fā)布上市后首份年度業(yè)績(jī)報(bào)告。2021年京東物流總收入達(dá)1047億元，同比增長(zhǎng)42.7%，其中來(lái)自外部客戶收入達(dá)591億元，同比增長(zhǎng)72.7%，占總收入比例達(dá)56.5%。京東物流提前超額完成2017年正式獨(dú)立之際制定的“五年收入規(guī)模過(guò)千億、外部客戶收入占比過(guò)半”戰(zhàn)略目標(biāo)，收獲越來(lái)越多客戶的認(rèn)可，進(jìn)入了新的發(fā)展階段。

　　京東物流一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)正幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈綜合效率提升和成本降低，提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。京東物流CEO余睿表示，京東物流將充分發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)效能，深耕技術(shù)驅(qū)動(dòng)的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，繼續(xù)為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，最大化助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)和新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為社會(huì)持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

　　業(yè)績(jī)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背后，是京東物流聚焦一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，持續(xù)夯實(shí)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化“三位一體”供應(yīng)鏈技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、提升商流洞察能力的結(jié)果，這有力推動(dòng)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。過(guò)去14年，京東物流從無(wú)到有實(shí)現(xiàn)了一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的全面布局，截至2021年12月31日，已運(yùn)營(yíng)超1300個(gè)倉(cāng)庫(kù)、43座“亞洲一號(hào)”大型智能物流園區(qū)，供應(yīng)鏈物流科技處于行業(yè)領(lǐng)先。此外，京東物流還服務(wù)了超30萬(wàn)企業(yè)客戶、超1000個(gè)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶；并為超30萬(wàn)一線員工提供高質(zhì)量就業(yè)，2021年京東物流為一線員工薪酬福利支出達(dá)358億元，相較2020年增長(zhǎng)近100億元。

　　外部客戶收入占比超50%，聚焦一體化供應(yīng)鏈，助力30萬(wàn)企業(yè)降本增效

　　財(cái)報(bào)顯示，京東物流2021年外部客戶收入達(dá)591億元，同比增長(zhǎng)72.7%，占總收入比例達(dá)56.5%。這意味著，京東物流對(duì)外開(kāi)放取得重要突破，一體化供應(yīng)鏈物流布局進(jìn)入了新的發(fā)展階段。早在2017年京東物流正式獨(dú)立之際就提出，5年實(shí)現(xiàn)年收入規(guī)模超千億，外部客戶收入占比超過(guò)50%，如今這一戰(zhàn)略目標(biāo)已提前超額實(shí)現(xiàn)。

　　京東物流一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)成果顯著。2021年，京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)711億元。強(qiáng)勁的營(yíng)收增長(zhǎng)來(lái)自于一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量的不斷增多以及單客戶平均收入的提高，2021年京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)同比增長(zhǎng)41.7%，單客戶平均收入超34萬(wàn)元。

　　京東物流持續(xù)深耕一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，通過(guò)服務(wù)頭部企業(yè)客戶，積累了具有行業(yè)代表性的解決方案和產(chǎn)品。去年8月，京東物流與全球豪華汽車品牌沃爾沃汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，借助強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，京東物流將沃爾沃汽車原來(lái)的全國(guó)4倉(cāng)調(diào)整為全國(guó)8倉(cāng)，同時(shí)通過(guò)構(gòu)建大數(shù)據(jù)智能運(yùn)算補(bǔ)貨模型，實(shí)現(xiàn)汽車配件庫(kù)存成本的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。京東物流從0到1成功打造的汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的一體化供應(yīng)鏈標(biāo)桿項(xiàng)目贏得了行業(yè)的認(rèn)可，包括長(zhǎng)城、上汽通用五菱等越來(lái)越多的汽車行業(yè)客戶將京東物流作為發(fā)展道路上的合作伙伴。

　　2021年京東物流已服務(wù)安踏、波司登、斯凱奇、沃爾沃汽車、無(wú)印良品、小米有品、芝華仕等超30萬(wàn)企業(yè)客戶。同時(shí)，通過(guò)持續(xù)推進(jìn)解耦戰(zhàn)略，京東物流正將服務(wù)頭部客戶的定制化供應(yīng)鏈解決方案拓展為服務(wù)中腰部客戶的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，以滿足中小企業(yè)一體化供應(yīng)鏈發(fā)展需求，已打造輸出了快消、服飾、3C等八個(gè)細(xì)分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。

　　京東物流一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)在海外也成果頗豐。2021年，京東物流在英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞等6個(gè)國(guó)家新建自動(dòng)化海外倉(cāng)，全球保稅倉(cāng)及海外倉(cāng)數(shù)量近80個(gè)。2021年，京東物流與歐洲百年高端成衣品牌香蔻慕樂(lè)達(dá)成長(zhǎng)期合作，提供其在歐洲四國(guó)的訂單履約服務(wù)，同時(shí)借助京東荷蘭倉(cāng)，其庫(kù)存周轉(zhuǎn)率得到極大提升。另外，京東物流還打通了海外干線布局，2021年陸續(xù)在中泰、中美、中英間開(kāi)通包機(jī)貨運(yùn)航線，并推出中美、中歐、中英主流線路的空派、鐵路、海派和?？ǖ确?wù)，這讓跨境貨運(yùn)最快可實(shí)現(xiàn)門到門48小時(shí)送達(dá)。

　　除此之外，京東物流還在產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶打造了一體化供應(yīng)鏈模式，有效推進(jìn)產(chǎn)銷對(duì)接，助力鄉(xiāng)村振興。2021年，京東物流已為全國(guó)超1000多個(gè)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶提供供應(yīng)鏈服務(wù)。去年9月，京東物流陜西智能供應(yīng)鏈中心投入運(yùn)營(yíng)，該園區(qū)配備了國(guó)際最先進(jìn)的自動(dòng)分選設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化，日產(chǎn)能200噸，日處理訂單超16萬(wàn)單，有效提高了當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品銷售額。

　　一年新增約400個(gè)倉(cāng)庫(kù)，持續(xù)強(qiáng)化“三位一體”供應(yīng)鏈技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　聚焦一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)核心賽道，京東物流持續(xù)投入并升級(jí)基礎(chǔ)能力。在物理世界不斷增強(qiáng)六大網(wǎng)絡(luò)覆蓋和協(xié)同能力；在數(shù)字世界持續(xù)構(gòu)建軟件、硬件及系統(tǒng)集成的三位一體的供應(yīng)鏈物流技術(shù)，以助力企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在物理世界，京東物流持續(xù)夯實(shí)高效協(xié)同的六大物流網(wǎng)絡(luò)。過(guò)去一年，京東物流新增倉(cāng)庫(kù)數(shù)量約400個(gè)，相當(dāng)于在過(guò)去一年每天新增一座倉(cāng)庫(kù)。截至2021年12月31日，京東物流已在全國(guó)運(yùn)營(yíng)超1300個(gè)倉(cāng)庫(kù)，包含京東物流管理的云倉(cāng)面積在內(nèi)，總管理面積超2400萬(wàn)平方米。

　　值得一提的是，京東物流已經(jīng)在全國(guó)33個(gè)城市運(yùn)營(yíng)了43座“亞洲一號(hào)”大型智能倉(cāng)庫(kù)，2021年新增11座，它們深度覆蓋二三線及以下城市，大大提升了偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送時(shí)效。

　　與此同時(shí)，京東物流持續(xù)擴(kuò)大綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋，2021年，與中鐵快運(yùn)的合作使京東物流可利用超300條鐵路線。同時(shí)，京東物流創(chuàng)新地開(kāi)拓多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，開(kāi)通了西南海鐵聯(lián)運(yùn)、北糧南運(yùn)兩條多式聯(lián)運(yùn)通道，并開(kāi)通蕪湖至中亞國(guó)際班列通道，實(shí)現(xiàn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通道突破。

　　在數(shù)字世界，京東物流持續(xù)強(qiáng)化軟件、硬件及系統(tǒng)集成的三位一體供應(yīng)鏈物流技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力。2021年，京東物流持續(xù)加大研發(fā)投入，達(dá)28億元，同比增長(zhǎng)37%，形成了覆蓋園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送等供應(yīng)鏈各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。

　　如今，京東物流先進(jìn)的供應(yīng)鏈科技正成為助力企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)降本增效的重要驅(qū)動(dòng)力。2021年，京東物流幫助中電港億安倉(cāng)升級(jí)改造，為其打造了一座高達(dá)21米的三代天狼立體倉(cāng)庫(kù)，揀選人效提升230%，揀貨準(zhǔn)確率提升至99.99%，并全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和信息化。同時(shí)，京東物流分別在長(zhǎng)沙、北京進(jìn)行5G應(yīng)用試點(diǎn)，攜手運(yùn)營(yíng)商探索5G全連接智能園區(qū)；并在全國(guó)部署近400輛L4級(jí)別自動(dòng)駕駛智能快遞車，在最后一公里配送中發(fā)揮著重要作用。

　　2021年，京東物流已申請(qǐng)專利和軟件許可超5500項(xiàng)，涉及自動(dòng)化技術(shù)和無(wú)人技術(shù)相關(guān)專利數(shù)量超3000項(xiàng)。除此之外，2021年，京東物流多項(xiàng)技術(shù)成果獲得國(guó)際、國(guó)內(nèi)頂級(jí)榮譽(yù)，其中，物流中心機(jī)器人智能調(diào)度系統(tǒng)榮獲“北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”，無(wú)人倉(cāng)調(diào)度算法應(yīng)用入圍全球運(yùn)籌和管理科學(xué)界最高獎(jiǎng)項(xiàng)“弗蘭茲·厄德曼獎(jiǎng)”。同時(shí)，京東物流還成為國(guó)內(nèi)首家獲DCMM4級(jí)認(rèn)證物流企業(yè)，并獲批國(guó)家科技創(chuàng)新2030“新一代人工智能”重大項(xiàng)目。

　　為一線員工年薪酬福利支出達(dá)358億元，高質(zhì)量就業(yè)帶動(dòng)高質(zhì)量服務(wù)

　　過(guò)去一年，京東物流堅(jiān)守正道商業(yè)價(jià)值觀，全面推動(dòng)高質(zhì)量就業(yè)。2021年，京東物流已擁有超30萬(wàn)一線員工，一線員工薪酬福利支出達(dá)358億元，相較2020年增長(zhǎng)近100億元。

　　值得一提的是，京東物流正在通過(guò)供應(yīng)鏈賦能及倉(cāng)儲(chǔ)、快遞等基礎(chǔ)設(shè)施下沉，讓返鄉(xiāng)人員在家門口就能獲得穩(wěn)定的收入和廣闊的發(fā)展空間。京東物流一線員工中超過(guò)80%來(lái)自農(nóng)村地區(qū)，在本省就業(yè)的人數(shù)占比超過(guò)60%。穩(wěn)定的收入、五險(xiǎn)一金等福利保障，為20余萬(wàn)農(nóng)村家庭和超過(guò)100萬(wàn)農(nóng)村人口帶來(lái)收入保障。

　　高質(zhì)量就業(yè)成就高質(zhì)量服務(wù)，多年來(lái)，京東物流始終堅(jiān)持“客戶為先”，把送貨上門作為寄遞服務(wù)的基本原則，京東小哥用專業(yè)可信賴的服務(wù)獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2021年，京東快遞用戶滿意度持續(xù)位居第一梯隊(duì)。如今，京東物流已在全國(guó)93%區(qū)縣、84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。

　　此外，過(guò)去一年，京東物流積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，全面踐行綠色、可持續(xù)發(fā)展理念，攜手上下游合作伙伴合力推進(jìn)全環(huán)節(jié)循環(huán)包裝使用，積極推動(dòng)清潔能源汽車上路，全鏈條生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化，并率先建設(shè)國(guó)內(nèi)首家“零碳”物流園區(qū)。京東物流充分發(fā)揮供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，第一時(shí)間參與河南、山西防汛救災(zāi)，云南、青?？拐鹁葹?zāi)，緊急調(diào)撥救災(zāi)物資，并組織救援專車、無(wú)人機(jī)緊急馳援一線。積極參與石家莊、廣州、北京、蘭州等多地抗疫保供，并安排智能快遞車在封控區(qū)域進(jìn)行無(wú)接觸配送。

　　同時(shí)，作為“相約北京”賽事物流服務(wù)商，京東物流全力保障冬季國(guó)際體育賽事物流服務(wù)，為多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心、競(jìng)賽及非競(jìng)賽場(chǎng)地提供一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，并投入AGV機(jī)器人、智能配送設(shè)備等，為賽事高效和安全的組織提供可靠的保障。

　　十余年來(lái)，京東物流聚焦一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，構(gòu)建了扎實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)與商業(yè)洞察基石能力。如今，長(zhǎng)期的積累與沉淀推動(dòng)了一體化供應(yīng)鏈價(jià)值積極釋放。京東物流還將持續(xù)發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)效能，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，提升行業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，助推社會(huì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。