“能力強(qiáng)，技術(shù)硬，肯上進(jìn)，工作起來(lái)很投入?！边@是與寧明陽(yáng)共事多年的同事對(duì)他的評(píng)價(jià)。從天而降的光環(huán)絕非憑空而來(lái)，十四個(gè)年頭的耕耘只是在那一刻顯露出璀璨一角。

　　砥礪奮進(jìn) 以夢(mèng)為馬
　　24歲那年，寧明陽(yáng)拎著簡(jiǎn)單的行李，揣著夢(mèng)想和抱負(fù)，來(lái)到以“勇于爭(zhēng)先、永不滿足”為企業(yè)精神的中國(guó)中鐵四局集團(tuán)，踏上了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的第一步。十幾年間，他始終工作在施工一線，一直兢兢業(yè)業(yè)，刻苦鉆研，努力提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、業(yè)務(wù)水平、管理能力和自主創(chuàng)新能力，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和帶領(lǐng)下迅速成長(zhǎng)，現(xiàn)已成為一名技術(shù)過(guò)硬、管理精通、業(yè)務(wù)熟練的復(fù)合型人才，正是一以貫之的匠人精神，讓他取得了如今的非凡成績(jī)。
　　自2009年7月參加工作以來(lái)，寧明陽(yáng)先后參建海南東環(huán)鐵路、合肥南環(huán)鐵路、合福鐵路、張?zhí)畦F路、漢十鐵路、合安高鐵等重點(diǎn)工程，從一名默默無(wú)聞的技術(shù)員成長(zhǎng)為一名卓越的箱梁制造專(zhuān)家。他不怕困難，任勞任怨，除了積累過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)外，還自學(xué)了預(yù)算造價(jià)等與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)。年僅38歲的他，已獲得包括2023年湖北產(chǎn)業(yè)工匠人才、中鐵四局優(yōu)秀技術(shù)人員、中鐵四局優(yōu)秀技術(shù)人員和中鐵四局一公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)在內(nèi)的獎(jiǎng)項(xiàng)20余次。同時(shí)，他還擁有9項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利、2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、3項(xiàng)QC成果獎(jiǎng)，他的鐵路制梁綠色高效施工技術(shù)研究榮獲了中國(guó)鐵路總公司科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，其所參與完成的CRTSⅢ型無(wú)砟軌道板一站雙線三向供料混凝土澆筑施工工法被評(píng)為2021—2022年度鐵路工程建設(shè)部級(jí)工法。除此之外，其所率領(lǐng)的班子先后榮獲沿江高鐵“雙標(biāo)共建”最優(yōu)黨支部稱(chēng)號(hào)、中鐵四局一公司四好班子稱(chēng)號(hào)、先進(jìn)黨組織稱(chēng)號(hào)、2023年一公司“大干二季度、力爭(zhēng)雙過(guò)半”專(zhuān)項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽第一名、2023年上半年“創(chuàng)佳績(jī)、爭(zhēng)效益、奪紅旗”勞動(dòng)競(jìng)賽第二名等。
　　面對(duì)眾多榮譽(yù)，寧明陽(yáng)告誡青年員工：只有不忘初心、砥礪奮進(jìn)，才能以夢(mèng)為馬、不負(fù)韶華，只有時(shí)刻將質(zhì)量裝在心中，未來(lái)必將鑄就輝煌！
　　身影似旗幟 言行如號(hào)角
　　2024年，是寧明陽(yáng)扎根基層、沖鋒一線的第十四個(gè)年頭。他是同事眼中的學(xué)習(xí)榜樣，也是員工心中的“定海神針”；他是一支號(hào)角，響在每一場(chǎng)鏖戰(zhàn)的節(jié)點(diǎn)；他是一面旗幟，在基地項(xiàng)目建設(shè)的戰(zhàn)場(chǎng)上高高飛揚(yáng)。
　　常言道“干一個(gè)工程、交一方朋友、樹(shù)一塊口碑、留一段回憶”，寧明陽(yáng)也不例外。
　　多年來(lái)，他始終把實(shí)現(xiàn)完成梁場(chǎng)跨越式發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，搶抓機(jī)遇，加大投入，穩(wěn)步推進(jìn)。2022年3月初，由中鐵四局集團(tuán)承建的滬渝蓉高鐵武宜段2標(biāo)正式進(jìn)入施工階段。為確保工程順利進(jìn)行，寧明陽(yáng)不斷克服施工條件復(fù)雜、地方關(guān)系協(xié)調(diào)困難等諸多難題，做到了哪里出現(xiàn)問(wèn)題工作就開(kāi)展到哪里，主動(dòng)帶領(lǐng)全體員工春節(jié)不放假，加班加點(diǎn)施工，通過(guò)大量艱苦細(xì)致的工作，為工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了有力保證。
　　在他的不懈努力下，漢川東制梁場(chǎng)于2022年3月中旬完成辦公生活區(qū)入駐，6月21日完成首孔箱梁預(yù)制，9月4日完成生產(chǎn)許可證實(shí)地核查，是全線12個(gè)梁板場(chǎng)中首個(gè)取得生產(chǎn)許可證的梁場(chǎng)。
　　2023年9月20日，箱梁預(yù)制任務(wù)順利完成，10月12日?qǐng)A滿完成梁架設(shè)任務(wù)，中鐵四局集團(tuán)承建的滬渝蓉高鐵武宜段2標(biāo)成為了全線首個(gè)完成預(yù)制箱梁任務(wù)的標(biāo)段，為局、公司企業(yè)品牌形象的維護(hù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　勇于亮劍 篤行不怠
　　多年的工地生涯，造就了寧明陽(yáng)的“亮劍”精神。在他“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一座豐碑”精神的帶領(lǐng)下，“爭(zhēng)第一”成為項(xiàng)目部的常態(tài)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，寧明陽(yáng)大力倡導(dǎo)“先建先行，引領(lǐng)示范”，堅(jiān)決踐行“紅線管理”，處處不忘對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度”的落實(shí)。
　　日常工作中，寧明陽(yáng)十分注重QC申報(bào)、專(zhuān)利申請(qǐng)、工法改進(jìn)、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、施工組織設(shè)計(jì)及專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案的編制、指導(dǎo)等技術(shù)創(chuàng)新工作的開(kāi)展，以及施工生產(chǎn)中實(shí)際問(wèn)題的解決。2021年，由寧明陽(yáng)編寫(xiě)與申報(bào)的《提高管道閉水試驗(yàn)一次驗(yàn)收合格率》榮獲“中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)Ⅱ類(lèi)成果”榮譽(yù)，其編制的《預(yù)制箱梁智能張拉臺(tái)車(chē)研制》成果，榮獲“2023年安徽省工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果大賽一等獎(jiǎng)”。
　　走進(jìn)漢川東制梁場(chǎng)，令人印象最深的感受是人少。只有自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的巨大機(jī)械的轟鳴聲不斷傳入耳中，偶爾見(jiàn)到寥寥幾位工人的操作身影。為了把漢川東制梁場(chǎng)打造成沿江高鐵示范段，寧明陽(yáng)積極研發(fā)新工裝，并借助“互聯(lián)網(wǎng)+”和信息貫通工程，綜合“云、物、大、移、智”等管理新要素，實(shí)現(xiàn)了箱梁生產(chǎn)全過(guò)程智能化操作。
　　“傳統(tǒng)的制梁場(chǎng)，灰塵彌漫、噪音巨大，從梁場(chǎng)出來(lái)就是一身灰?，F(xiàn)在我們的鋼筋制作、混凝土澆筑、箱梁運(yùn)養(yǎng)等，均實(shí)現(xiàn)了智能化。通過(guò)數(shù)智化設(shè)備的使用，可減少約40%的勞動(dòng)力投入，生產(chǎn)效率提升約30%，綜合機(jī)械化高達(dá)80%。我們的目標(biāo)是打造出中鐵四局智慧梁場(chǎng)的實(shí)踐樣板?！泵棵空劶皾h川東梁場(chǎng)，寧明陽(yáng)總是一臉驕傲。
　　道阻且長(zhǎng)，行則將至。一路走來(lái)，寧明陽(yáng)匠于心、作于細(xì)、求于精、成于質(zhì)。他用篤行不怠、努力進(jìn)取的工作態(tài)度詮釋了什么是愛(ài)崗敬業(yè)；他用爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、不斷進(jìn)取的實(shí)干精神沖鋒在前；他在一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)中，不斷刷新榮譽(yù)與業(yè)績(jī)，驕傲且自信的奮戰(zhàn)在施工一線。
　　（本文刊載于《中國(guó)企業(yè)報(bào)》第5076期，第九版）