近日，福田奧鈴?fù)瞥隽藠W鈴M卡氣體機(jī)產(chǎn)品。這款全新一代奧鈴M卡油氣兩用產(chǎn)品售價(jià)6.98萬(wàn)元起，有單排、排半、雙排多種駕駛室供選擇，該車(chē)以極低的能耗成本可滿(mǎn)足卡友在城配、搬家、散雜、下鄉(xiāng)、水產(chǎn)、果蔬等多種使用場(chǎng)景的運(yùn)輸需求。

　　究竟最新上市的奧鈴M卡氣體機(jī)都有哪些配置，在承載、舒適性和容積等方面又具備哪些優(yōu)勢(shì)？下面，就請(qǐng)跟隨小編近距離了解下這款新車(chē)。

　　外觀靈動(dòng) 大容積貨廂實(shí)現(xiàn)多拉多賺

　　奧鈴M卡氣體機(jī)擁有超高顏值，清新靚麗的配色，彰顯時(shí)尚年輕；駕駛室整體流線型設(shè)計(jì)，前臉采用大曲面擋風(fēng)玻璃，在行駛過(guò)程中可減少風(fēng)阻；小巧靈動(dòng)，走街串巷不在話下；845mm的行業(yè)最低貨臺(tái)，輕松裝卸貨，提高作業(yè)效率；行業(yè)最小轉(zhuǎn)彎半徑5m，城市道路可一把掉頭。

　　奧鈴M卡氣體機(jī)的前臉，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡(jiǎn)潔為主，標(biāo)配LED大燈和日間行車(chē)燈，照射亮度高、壽命長(zhǎng)、節(jié)能經(jīng)濟(jì)。該車(chē)的黑色進(jìn)氣格柵、兩側(cè)大面積鍍鉻裝飾板加上鷹眼前大燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，使得前臉造型層次十分豐富，并與眾不同，充滿(mǎn)青春感。

　　該車(chē)采用原廠廂體，貨廂采用輕量化、大容量設(shè)計(jì)，大件貨物輕松裝；具有不鼓包、不變形、不漏雨、不易銹等優(yōu)勢(shì)。

　　具體來(lái)看，這款貨廂制板工藝先進(jìn)，數(shù)控淋膠粘結(jié)力強(qiáng)，經(jīng)久耐用不鼓包；頂蓋采用弧形頂，避免雨水積聚，提升防水密封性；頂蓋側(cè)邊梁采用擋水臺(tái)階，避免雨水滲入廂內(nèi)，提升防水密封性；廂體采用電泳噴漆處理工藝、滿(mǎn)足720小時(shí)鹽霧試驗(yàn)要求；采用內(nèi)置密封條，減少陽(yáng)光直射，提升密封條耐老化周期，提升貨廂密封性。

　　乘用化內(nèi)飾設(shè)計(jì) 高標(biāo)準(zhǔn)安全駕駛室加持

　　奧鈴M卡氣體機(jī)采用嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室，車(chē)身強(qiáng)度高；內(nèi)部寬敞舒適，整車(chē)儲(chǔ)物空間超多，駕駛員出行物品再多也放得下；并配有電動(dòng)升降玻璃、多功能方向盤(pán)、減震座椅等，讓駕駛員的駕駛更方便舒適。

　　此外，該車(chē)駕駛室內(nèi)裝有燃?xì)庑孤﹤鞲衅骱蛨?bào)警器，如果有燃?xì)庑孤┑今{駛室，傳感器會(huì)報(bào)警提示，并自動(dòng)關(guān)閉減壓閥，同時(shí)強(qiáng)制切換至燃油模式，將駕乘人員置身于周密安全之中，為安全行車(chē)保駕護(hù)航。

　　這輛車(chē)采用三輻式多功能方向盤(pán)，PVC材質(zhì)，在方向盤(pán)兩側(cè)集成設(shè)計(jì)了多媒體控制按鍵，包括藍(lán)牙電話、定速巡航、儀表菜單等功能，讓駕駛員在行駛過(guò)程中的操控更便利；搭載全球先進(jìn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕、高速穩(wěn)，女生單手也能開(kāi)；中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，燈光高度還可電子調(diào)節(jié)非常貼心。

　　該車(chē)采用機(jī)械指針+液晶屏的組合式儀表，設(shè)計(jì)美觀易識(shí)別，液晶屏擁有三層顯示頁(yè)面，車(chē)輛信息更加清晰；啟動(dòng)后可以顯示轉(zhuǎn)速、車(chē)速、車(chē)輛狀態(tài)以及其他輔助信息。

　　奧鈴M卡氣體機(jī)采用轎車(chē)化內(nèi)飾，并輔以9寸高清智能中控大屏，帶有導(dǎo)航、收音機(jī)、音樂(lè)、藍(lán)牙、倒車(chē)影像等功能，既方便實(shí)用，又能為駕駛員帶來(lái)行車(chē)樂(lè)趣。

　　搭載黃金動(dòng)力鏈 高強(qiáng)度底盤(pán)鑄就超強(qiáng)承載力

　　奧鈴M卡氣體機(jī)搭載東安動(dòng)力黃金動(dòng)力鏈，內(nèi)置2.0L大排量的氣體專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)及一體式變速箱。這款東安N20氣體機(jī)針對(duì)CNG專(zhuān)向研發(fā)，最大馬力126馬力，最大扭矩185N·m；采用高壓縮比、Atkinson循環(huán)、外部EGR等技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)高度節(jié)能減排，氣耗低于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品6%-14%；通過(guò)減摩涂層、短裙活塞、低摩擦軸瓦、輕量化連桿、大偏心曲軸等設(shè)計(jì)達(dá)成深度減摩，動(dòng)力強(qiáng)勁輸出穩(wěn)定，而且保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)效率更高，可以為用戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。

　　匹配這款發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱是全新開(kāi)發(fā)T25R后驅(qū)大扭矩5擋變速箱，采用鋁合金殼體，緊湊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了輕量化；采用輸出增扭機(jī)構(gòu)，怠速噪音更低；齒輪采用細(xì)長(zhǎng)齒、小模數(shù)設(shè)計(jì)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低；集成式換擋塔，低速擋采用三錐同步環(huán)，前進(jìn)擋及倒擋全同步，換擋更輕便。

　　奧鈴M卡氣體機(jī)匹配180L三江航天CNG雙氣瓶，遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)型的氣瓶容量，空載總續(xù)航里程548公里，滿(mǎn)載總續(xù)航里程468公里，加氣便利及超長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，安全有保障。

　　值得一提的是，奧鈴M卡氣體機(jī)具有極高的安全可靠性。該車(chē)的氣瓶閥配有專(zhuān)門(mén)的“易熔塞-爆破片組合式”安全泄壓裝置，易熔塞的動(dòng)作溫度110℃±5℃，爆破片的公稱(chēng)爆破壓力30MPa，即當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)溫度達(dá)到110℃或氣瓶壓力超過(guò)30MPa，氣瓶會(huì)主動(dòng)釋放氣體保證氣瓶使用安全。

　　“油氣兩用”作為該車(chē)的一大特點(diǎn)，是指以燃?xì)鉃橹?、燃油為輔來(lái)進(jìn)行的。當(dāng)該車(chē)的主燃料CNG氣體欠缺，罐里燃?xì)饫m(xù)航不足以支持車(chē)輛抵達(dá)就近加氣站時(shí)，輔助小油箱就派上了用場(chǎng)。“CNG一鍵切換”之后，油箱內(nèi)燃油可以維持車(chē)輛繼續(xù)行駛，抵達(dá)加氣站。此外，當(dāng)氣溫低于-10℃發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)費(fèi)力時(shí)，轉(zhuǎn)換至燃油動(dòng)力可順利啟動(dòng)。該車(chē)匹配的15L輔助油箱，續(xù)航里程可達(dá)148km，既可滿(mǎn)足冷啟動(dòng)，也能應(yīng)急，經(jīng)濟(jì)安全雙保障。

　　該車(chē)底盤(pán)采用國(guó)際知名品牌零部件，加上整車(chē)線束的優(yōu)化布置、附件標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施，讓底盤(pán)可靠性更高。全車(chē)匹配的輪胎型號(hào)為185R15LT，雙后輪的設(shè)計(jì)和單級(jí)減速的助力下，能夠讓車(chē)輛同時(shí)獲得高動(dòng)力輸出和強(qiáng)承載性。

　　結(jié)語(yǔ)

　　在物流運(yùn)輸行業(yè)，卡車(chē)作為運(yùn)輸工具，無(wú)疑是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的投資。而奧鈴M卡氣體機(jī)的高安全標(biāo)準(zhǔn)駕駛室、強(qiáng)勁節(jié)能動(dòng)力、高承載能力、大容積優(yōu)勢(shì)，都大大提高了用戶(hù)體驗(yàn)，也使得這款產(chǎn)品極具性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。相信在小輕卡市場(chǎng)，該車(chē)必將成為奧鈴當(dāng)之無(wú)愧的“明星”產(chǎn)品。