6月28日，以“能源新時代世界新未來”為主題的2023世界新能源新材料大會在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市開幕。本次大會在鄂爾多斯國際會展中心規(guī)劃布局了風(fēng)、光、氫、儲、車以及煤基新材料展區(qū)，在露天展區(qū)W展區(qū)，中科慧拓推出的產(chǎn)品“載山CarMo”，亮相世界新能源新材料大會。

　　該產(chǎn)品于今年5月在鄂爾多斯騰遠(yuǎn)煤礦落地，作為我國首臺落地運(yùn)行的正向設(shè)計礦山運(yùn)載機(jī)器人，“載山CarMo”目前的運(yùn)行情況如何？未來會有哪些技術(shù)升級？“載山CarMo”技術(shù)專家劉偉進(jìn)行了解答。

“載山CarMo”技術(shù)專家劉偉

　　“載山CarMo”通過整合行業(yè)資源，集中攻關(guān)多項技術(shù)難點(diǎn)，在底盤功能整合、核心控制算法、感知定位融合方面實現(xiàn)多項技術(shù)突破，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率在95%以上，可用于露天礦山、散貨碼頭等多場景的重載物料運(yùn)輸。

　　同時，“載山CarMo”具備無人駕駛、近程遙控、遠(yuǎn)程駕駛?cè)N控制模式，可以滿足多場景多工況下運(yùn)行需求，具備實時精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力，遇障礙物可自主選擇等障或避障繞行；多傳感器融合定位提供厘米級的精準(zhǔn)定位。同時，基于精準(zhǔn)控制和智能決策，可自動適應(yīng)復(fù)雜路況，與挖機(jī)終端協(xié)同作業(yè)，自動完成裝載作業(yè)。

　　據(jù)了解，“載山CarMo”在鄂爾多斯騰遠(yuǎn)煤礦編組化運(yùn)行作業(yè)，運(yùn)輸效能提高30%，節(jié)油15%，全年為騰遠(yuǎn)煤礦節(jié)省40萬元人力成本，以智能助推鄂爾多斯煤礦產(chǎn)業(yè)“三化”高效融合。

　　“我們這臺設(shè)備目前在鄂爾多斯騰遠(yuǎn)煤礦已經(jīng)運(yùn)行了三個月左右，運(yùn)行效果非常好，每天可以運(yùn)輸1000立方左右的土方，相比于傳統(tǒng)的燃油車燃料成本可以節(jié)約70%左右。同時我們這臺車也和有人駕駛的改裝型無人駕駛礦車實現(xiàn)了混編，得到了礦上的高度認(rèn)可。”劉偉說。

　　“載山CarMo”的誕生，完成了礦山無人駕駛從“常態(tài)化安全員下車”到“平行智能安全員上車”的轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著我國邁向礦山本質(zhì)安全的進(jìn)程又取得了重要突破。同時，作為世界首個“機(jī)器人礦工”，我國在世界露天智能裝備制造上以“先人一招”實現(xiàn)科技自立自強(qiáng)。據(jù)了解，“載山CarMo2.0”已在研發(fā)中，未來可實現(xiàn)雙向行駛，充電模式也將升級為換電模式，進(jìn)一步提升整體運(yùn)行效率。

　　“‘載山CarMo’的升級款我們也正在設(shè)計中，為了解決長續(xù)航的續(xù)航焦慮，我們對載山進(jìn)行了換電方案的設(shè)計，還有混合動力方案的設(shè)計，未來我們也可以對車輛的行駛方向，比如說它可以實現(xiàn)雙向行駛，也可以實現(xiàn)雙向卸料，進(jìn)一步提高載山的運(yùn)行效率?！眲フf。

　　劉偉表示，通過此次大會看到很多同行業(yè)新材料新能源供貨商的產(chǎn)品，通過友商的產(chǎn)品，也學(xué)到了很多世界前沿的、先進(jìn)的信息技術(shù)，希望未來中科慧拓能夠在智慧化礦山建設(shè)中為國家貢獻(xiàn)一份力量。