同城配送在近幾年迅速朝著綠色、智能方向進(jìn)階,城配平臺(tái)或企業(yè)嘗試引入物聯(lián)網(wǎng)、新能源車來(lái)提升運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。來(lái)自廣東東莞的馬幫物流(以下簡(jiǎn)稱“馬幫”)正是數(shù)字化城配物流品牌代表之一。極具創(chuàng)新性的是,該企業(yè)近年來(lái)持續(xù)優(yōu)化城配服務(wù)模式,大批量采用業(yè)界有口皆碑的江鈴輕卡,尤其今年自江鈴樂(lè)行E路達(dá)上市后,迅速與江鈴樂(lè)行新能源達(dá)成合作,投入使用全新一代的江鈴樂(lè)行新能源輕卡,依托產(chǎn)品領(lǐng)先行業(yè)的品質(zhì),大幅實(shí)現(xiàn)降本增效,進(jìn)一步提升了企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力。
5年省20萬(wàn)?E路達(dá)超低成本“征服”大客戶
“選擇江鈴樂(lè)行E路達(dá)重要的一點(diǎn),是它比上一代產(chǎn)品的能耗做的更低了,簡(jiǎn)單來(lái)講這款車相較傳統(tǒng)電車已不是同一維度的產(chǎn)品,用它更省錢。過(guò)去的電車能耗成本將近5毛一公里,這代產(chǎn)品又降了2毛。以一年開8萬(wàn)公里,一臺(tái)車開5年來(lái)計(jì)算的話,就節(jié)省了12萬(wàn)。如果用油車,換算過(guò)來(lái)則接近20萬(wàn)一臺(tái)車,這對(duì)于一家運(yùn)營(yíng)4500臺(tái)車的物流企業(yè)來(lái)說(shuō),是一筆巨大的成本!”羅經(jīng)理對(duì)江鈴樂(lè)行E路達(dá)的低成本優(yōu)勢(shì)如是說(shuō)到。
如此“低”的能耗,可謂徹底“征服”了大客戶,尤其在與江鈴樂(lè)行新能源達(dá)成全新戰(zhàn)略合作后,新一批輕卡江鈴樂(lè)行E路達(dá)投入到城配業(yè)務(wù)之中,大度降低運(yùn)營(yíng)成本,按羅經(jīng)理成本計(jì)算,短短5年內(nèi)整體車隊(duì)即可節(jié)省上千萬(wàn)的運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)力不容小覷。
羅經(jīng)理還表示,與江鈴樂(lè)行的合作,不止是一輛車型這么簡(jiǎn)單,更重要的是為企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)勁內(nèi)生動(dòng)力。“我們?cè)诤芏喾矫娑家兄С?#xff0c;比如運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的安全負(fù)責(zé),物流設(shè)備的維修保養(yǎng)等,這也是一筆很不小的成本。江鈴樂(lè)行新能源以硬核安全品質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)模式,明顯降低了我們企業(yè)在城配業(yè)務(wù)運(yùn)行期間的成本支出,更幫助我們完成了物流服務(wù)的閉環(huán)管理?!?br /> 強(qiáng)駕控高承載,E路達(dá)助力大客戶高效運(yùn)營(yíng)
對(duì)于城配物流企業(yè)來(lái)說(shuō),高效意味著競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)車輛提升運(yùn)營(yíng)效率方面,羅經(jīng)理對(duì)江鈴樂(lè)行E路達(dá)給予同樣的肯定?!拔覀冞@個(gè)倉(cāng)是快遞包裹為主,對(duì)于收件的客戶來(lái)說(shuō),完好無(wú)損拿到快遞的體驗(yàn)至關(guān)重要。車量載重較小或貨柜質(zhì)量差的話,會(huì)對(duì)包裹造成損壞。我們平時(shí)一臺(tái)車載重1.5噸左右,像江鈴樂(lè)行E路達(dá)的貨柜是整塊組裝,載重性能、密封性更好,對(duì)貨物的運(yùn)輸安排就放心?!?br />
誠(chéng)如羅經(jīng)理所言,江鈴樂(lè)行E路達(dá)傳承江鈴汽車幾十年的可靠品質(zhì),以更高承載性能助力車隊(duì)多拉更能裝,助力大客戶的城配物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的更高效、有序,積極參與構(gòu)建綠色生態(tài)和城配物流產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)通過(guò)先進(jìn)的新能源輕卡技術(shù)、更高端性能配置,真正實(shí)現(xiàn)城配物流追求的降本增效,以領(lǐng)先實(shí)力遙遙領(lǐng)先同級(jí)車型,助力大客戶的城配物流朝著高質(zhì)量發(fā)展,賦予城配企業(yè)用戶更廣闊的綠色發(fā)展道路,成就物流美好生活。
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