當(dāng)前，物流運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激勵(lì)，4米2的藍(lán)牌輕卡在城配市場(chǎng)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一方面4米2藍(lán)牌輕卡可以在符合進(jìn)城上限條件下，擁有最大的承載空間和能力，同時(shí)還具備穿街過(guò)巷、靈活的城市通行能力。
　　然而，在城配市場(chǎng)中，還有一個(gè)用車(chē)場(chǎng)景，一直是廣大輕卡客戶的痛點(diǎn)——4米2大藍(lán)牌地庫(kù)輕卡。
　　隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，需要輕卡下地庫(kù)作業(yè)的需求也越來(lái)越多。雖然目前市場(chǎng)上也有不少可以下地庫(kù)的藍(lán)牌輕卡，但是基本都是窄體或者短軸輕卡，甚至很多都是小卡。這些車(chē)型無(wú)論是承載空間和承載能力，都沒(méi)有發(fā)揮出藍(lán)牌輕卡應(yīng)有的能力水平，也沒(méi)法在當(dāng)前“內(nèi)卷”嚴(yán)重的城配運(yùn)輸市場(chǎng)給卡友帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)效益。
　　為了解決這一痛點(diǎn)，讓中、寬體3360軸距4米2的大藍(lán)牌輕卡能夠下地庫(kù)，江西五十鈴?fù)瞥隽宋迨徃叨舜笏{(lán)牌地庫(kù)輕卡——翼放地庫(kù)版輕卡。

　　翼放地庫(kù)版輕卡是基于日本五十鈴最新一代ELF輕卡進(jìn)行開(kāi)發(fā)的，血統(tǒng)純正，也是當(dāng)前國(guó)內(nèi)首款五十鈴高端4米2大藍(lán)牌地庫(kù)輕卡。翼放地庫(kù)版當(dāng)前有EC和EM兩大系列車(chē)型，涵蓋了中寬體駕駛室，其中寬體駕駛室的寬度達(dá)到了2050mm，可以輕松乘坐3人。翼放地庫(kù)版EC系列搭載了五十鈴493發(fā)動(dòng)機(jī)。作為五十鈴最為經(jīng)典的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，其工藝十分成熟，品質(zhì)可靠，性價(jià)比極高，因而暢銷(xiāo)市場(chǎng)30余年。同時(shí)，為了滿足建材五金等大馬力地庫(kù)作業(yè)的需求，翼放EM地庫(kù)版車(chē)型搭載了五十鈴國(guó)內(nèi)首款2.5L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號(hào)為4JD2，源自五十鈴4JJ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)，在1200轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出152馬力，400N.m的扭矩，可謂動(dòng)力十足。由于采用了多項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅噪音低，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也進(jìn)一步得到改善，百公里油耗在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先水平。

　　翼放地庫(kù)版輕卡的軸距達(dá)到了3360mm，采用輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì)，單排貨箱長(zhǎng)度可達(dá)4.2米，寬度可達(dá)2.1米。如此寬大的身軀，翼放地庫(kù)版的整車(chē)高度卻控制在2.2米以下，貨臺(tái)高度低至1米，滿足了當(dāng)前市面上所有標(biāo)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)的通行要求，更極大地方便了日常裝卸作業(yè)。

　　當(dāng)前，翼放地庫(kù)版車(chē)型即將全面正式投產(chǎn)，作為一款五十鈴高端大藍(lán)牌地庫(kù)輕卡，翼放地庫(kù)版將最大程度滿足地庫(kù)運(yùn)輸客戶的運(yùn)載和效率需求，為廣大卡友提供新的地庫(kù)運(yùn)輸利器，助力廣大卡友的創(chuàng)富夢(mèng)想！
　　翼放地庫(kù)版，值得期待！