隨著智能科技的浪潮席卷汽車(chē)行業(yè),自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí),但其全面普及之路仍面臨重重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)智能駕駛系統(tǒng)常因規(guī)則固化、泛化能力不足、成本高昂及實(shí)際應(yīng)用中的種種局限而步履維艱。在此背景下,Nullmax紐勱攜其創(chuàng)新力作——Nullmax Intelligence(簡(jiǎn)稱NI)橫空出世,它以革命性的多模態(tài)端到端模型與安全類(lèi)腦為核心,賦予了汽車(chē)前所未有的“看、聽(tīng)、讀”能力,并能夠精準(zhǔn)輸出可視化結(jié)果、詳盡場(chǎng)景描述及智能駕駛決策,為智能駕駛領(lǐng)域帶來(lái)了顛覆性的變革。NI的誕生,不僅是對(duì)智能駕駛技術(shù)瓶頸的一次勇敢突破,更是對(duì)未來(lái)出行方式的一次深刻重塑。
NI包含了創(chuàng)新的多模態(tài)端到端模型和安全類(lèi)腦,使汽車(chē)具備能看、會(huì)聽(tīng)、可讀的感官能力,并能輸出可視化結(jié)果、場(chǎng)景描述以及駕駛行為?;贜I,Nullmax紐勱計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智駕應(yīng)用的落地,并將“用眼觀察、用腦思考、與物理世界交互”的AI能力廣泛拓展到載人、運(yùn)貨和機(jī)器人等領(lǐng)域。
近年來(lái),汽車(chē)智能化程度快速提升,智駕應(yīng)用場(chǎng)景逐步擴(kuò)大,高階功能向城市加速滲透。然而,由于重規(guī)則、泛化差、成本高、開(kāi)不好等問(wèn)題,智能駕駛的普及受到限制。Nullmax Intelligence的推出,正是為了應(yīng)對(duì)這些行業(yè)難題。在視覺(jué)基礎(chǔ)上,NI增加了對(duì)聲音、文本、手勢(shì)等信息的輸入支持,通過(guò)多模態(tài)端到端模型進(jìn)行任務(wù)的推理,并構(gòu)建了基于類(lèi)腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的安全類(lèi)腦。
在技術(shù)層面,Nullmax Intelligence深度整合了Nullmax在靜態(tài)感知、動(dòng)態(tài)感知、時(shí)序融合方面的多項(xiàng)高水平研究,并將巖芯數(shù)智全國(guó)首個(gè)非Attention機(jī)制通用大模型Yan1.2在車(chē)端進(jìn)行部署,與巖思類(lèi)腦研究院合作構(gòu)建類(lèi)腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。這種獨(dú)特的架構(gòu)設(shè)計(jì),使得Nullmax Intelligence可以像人類(lèi)一樣,根據(jù)接收的圖像、聲音、文字等各種信息進(jìn)行思考,并具有“趨利避害”的生物本能,從而實(shí)現(xiàn)更高程度的安全、智能、自由。
Nullmax Intelligence的最大特點(diǎn)在于支持純視覺(jué)、真無(wú)圖、多模態(tài)端到端的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛應(yīng)用。在不依賴激光雷達(dá)、雙目相機(jī)的情況下,Nullmax可以通過(guò)純視覺(jué)進(jìn)行精準(zhǔn)障礙物檢測(cè)和三維重建,并通過(guò)實(shí)時(shí)生成局部地圖結(jié)合基礎(chǔ)導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖、輕地圖、低精地圖、眾包地圖的真無(wú)圖應(yīng)用。多模態(tài)端到端以視覺(jué)為核心,可以輸出包含靜態(tài)感知、動(dòng)態(tài)感知、場(chǎng)景描述和駕駛行為在內(nèi)的多種信息。
這一系列的特點(diǎn)使得Nullmax紐勱的方案具有出色的泛化能力,支持全場(chǎng)景應(yīng)用,并且算力需求更低,小于100T的稀疏算力即可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的領(lǐng)航輔助駕駛。更低的傳感器成本和芯片成本,也令Nullmax的方案具有突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),更加適合普及應(yīng)用。
為支持Nullmax Intelligence模型壯大和應(yīng)用拓展,Nullmax構(gòu)建了數(shù)據(jù)平臺(tái)和算法平臺(tái)。在真實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,Nullmax通過(guò)AIGC方式生成虛擬數(shù)據(jù),加速模型開(kāi)發(fā)與迭代。面向真實(shí)數(shù)據(jù)和虛擬數(shù)據(jù),在整個(gè)獲取、挖掘、標(biāo)注以及模型訓(xùn)練、評(píng)估、推送的全流程當(dāng)中,Nullmax均具備高效的自動(dòng)化處理。
Nullmax紐勱的算法平臺(tái)可以支持多種車(chē)型,適配不同數(shù)量傳感器,且易于部署。除了應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),這些算法能力同樣可以復(fù)用至機(jī)器人上,比如視覺(jué)導(dǎo)航、學(xué)習(xí)人類(lèi)行為、理解并與物理世界進(jìn)行交互。
Nullmax Intelligence以其卓越的全場(chǎng)景適應(yīng)能力、低算力需求及高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),正穩(wěn)步邁向智能駕駛的新紀(jì)元。通過(guò)構(gòu)建高效的數(shù)據(jù)與算法平臺(tái),Nullmax紐勱不僅加速了模型的開(kāi)發(fā)與迭代,還確保了技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化與廣泛應(yīng)用。Nullmax Intelligence,正以科技之名,引領(lǐng)我們駛向更加智慧、便捷的未來(lái)。
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