作為我國掘進機研發(fā)制造的開拓者和領(lǐng)軍者,中鐵工程裝備集團有限公司(以下簡稱中鐵裝備)通過培育國際品牌、服務(wù)海外市場、提供“中國方案”緊跟“一帶一路”,推動中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。
記者了解到,中鐵裝備于2013年收購德國維爾特公司硬巖掘進機知識產(chǎn)權(quán)及品牌使用權(quán),并在德國成立了中鐵克瑞格公司,汲取行業(yè)先進技術(shù)和德國制造精神理念,在海外實施“中鐵裝備+維爾特”雙品牌戰(zhàn)略;連續(xù)兩次參加業(yè)界頂尖展會——德國慕尼黑國際工程機械博覽會。
中鐵裝備研制的超大直徑(13.46米)泥水平衡盾構(gòu)機“中鐵797號”,用于波蘭?wina河公路隧道項目。(圖片來源:中鐵裝備)
在“一帶一路”倡議方面,中鐵裝備研制的世界最小直徑(3.53米)硬巖掘進機應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水項目,助力當?shù)?60萬市民告別昂貴的桶裝水;中標意大利Cepav高鐵項目、丹麥哥本哈根地鐵項目、法國大巴黎地鐵項目的盾構(gòu)機訂單,實現(xiàn)了在歐洲本土拿到歐洲客戶項目的突破,打破了國外同行對歐洲高端市場的壟斷;研制的世界最大直徑(15.08米)硬巖掘進機,應(yīng)用于格魯吉亞公路隧道。
此外,中鐵裝備把標準輸出作為建設(shè)世界一流企業(yè)的關(guān)鍵指標,主參編國家標準、行業(yè)標準26項,并積極申編國際標準,曾榮獲業(yè)界首個“中國標準創(chuàng)新貢獻獎”;主編的國家標準《土壓平衡盾構(gòu)機》成功應(yīng)用于以色列特拉維夫輕軌紅線項目,提高了盾構(gòu)機可靠性,《頂管機安全要求》《矩形土壓平衡頂管機》標準成功應(yīng)用于新加坡湯申線。
數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,中鐵裝備資產(chǎn)總額115.05億元,在全國有20個盾構(gòu)機組裝基地;2020年全年完成新簽合同額95.42億元,同比增長11.06%,完成確保目標90.15億元的105.85%。公司各類產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)50余個城市,出口至意大利、法國、丹麥、澳大利亞、新加坡、阿聯(lián)酋、以色列、秘魯?shù)?8個國家和地區(qū);出廠設(shè)備累計掘進近3000公里,基本實現(xiàn)地鐵、鐵路、公路、水利、礦山、市政等各應(yīng)用領(lǐng)域“全覆蓋”。
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