我國(guó)要用短短30年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)從碳達(dá)峰到碳中和的過(guò)程,挑戰(zhàn)是巨大的,必須打造新發(fā)展范式。既要培育壯大新動(dòng)能、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)快速平穩(wěn)轉(zhuǎn)型、防范轉(zhuǎn)型過(guò)程中出現(xiàn)的陣痛,也要設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)適配的一攬子政策,建立激勵(lì)約束機(jī)制,充分發(fā)揮政府和市場(chǎng)的作用。
“具有創(chuàng)新精神的科技型企業(yè)”
我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)施路徑主要是:
第一,能源為本:加快構(gòu)建綠色低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。能源消費(fèi)要電氣化。電氣化就是讓電能成為新增用能的主要方式,提升工業(yè)、建筑、交通等用能終端的電氣化,控制和減少化石能源的消費(fèi)。此外,能源利用還要高效化。我們要控制能源消耗總量和強(qiáng)度,實(shí)施更嚴(yán)格的能耗標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)用能單位的節(jié)能降耗管理。
第二,結(jié)構(gòu)支撐:發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),建設(shè)低碳城市,提升國(guó)土碳匯。包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低碳;建筑結(jié)構(gòu)低碳;交通結(jié)構(gòu)低碳;國(guó)土空間低碳。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低碳就是要減少化石能源,增加清潔能源。建筑結(jié)構(gòu)低碳就是要提升節(jié)能和綠色建筑占比。包括建筑材料、建筑方式、用能、人居環(huán)境等都要綠色低碳。交通結(jié)構(gòu)低碳就是讓交通工具低碳化,普及新能源汽車。國(guó)土空間低碳是要統(tǒng)籌擴(kuò)大綠化面積與提升綠化質(zhì)量,提升森林、草原、濕地、土壤、凍土等生態(tài)系統(tǒng)碳匯增量。
“雙碳”目標(biāo)的產(chǎn)業(yè)和科技保障
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)要有產(chǎn)業(yè)和科技保障體系。一是建立產(chǎn)業(yè)保障。培育壯大節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車、綠色金融、碳資產(chǎn)管理等綠色低碳產(chǎn)業(yè),建立低碳價(jià)值市場(chǎng)化實(shí)現(xiàn)路徑,營(yíng)造“低碳有價(jià)值”“減排是資產(chǎn)”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。二是建立科技保障。打造一批重大綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),加大關(guān)鍵脫碳技術(shù)研發(fā)和推廣,搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
2019年,我國(guó)能源總消費(fèi)是48.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2019年,我國(guó)能源利用總排放為98.26億噸二氧化碳。假如我們?cè)O(shè)定2060年能源利用排放不超過(guò)20億噸或25億噸,就要以能源需求為依據(jù),繪制出不同階段能源結(jié)構(gòu)調(diào)整路線圖,以及實(shí)現(xiàn)路線圖的技術(shù)組合和基礎(chǔ)設(shè)施組合。比如,在非碳能源方面,我們就主要依靠技術(shù)組合和技術(shù)突破。煤炭作為主力化石能源,還會(huì)存在一段時(shí)間,因?yàn)樵谖覈?guó)有些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是依賴煤炭的。此外,我國(guó)各個(gè)地區(qū)的自然資源稟賦也不一樣,有些地方具備清潔能源的發(fā)展條件,有些地方則不具備。我們要加強(qiáng)核能、風(fēng)能、光能等清潔能源的利用,這是我們實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的底氣。
《中國(guó)長(zhǎng)期低碳發(fā)展戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型路徑研究》提出,我國(guó)能源碳排放2050年將比2030年減少72%,能源結(jié)構(gòu)低碳化貢獻(xiàn)率要達(dá)到86%。也就是說(shuō),我國(guó)的非化石能源的利用比重到2030年要提升到25%。
大力發(fā)展可再生能源和新能源,構(gòu)建新型的電力系統(tǒng)。當(dāng)前,我國(guó)太陽(yáng)能主要分布在西北部分地區(qū)和青藏高原。風(fēng)能主要分布在內(nèi)蒙古和東北部分地區(qū)。2030年,我國(guó)的風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘繉⑦_(dá)到12億千瓦以上。2050年,我國(guó)非化石能源占比要提升到73%,非化石發(fā)電要占總發(fā)電量的90%。
要提升全社會(huì)的電氣化水平。比如現(xiàn)在的居民樓或者商業(yè)寫字樓,在冬天的供暖用的是燃?xì)?#xff0c;將來(lái)我們改為用電,并且是用清潔能源發(fā)的電。2030年,我們預(yù)估工業(yè)電氣化率要達(dá)到31%。
要提高能效,就必須進(jìn)行內(nèi)部挖潛和外部開(kāi)源。當(dāng)前,我國(guó)單位GDP能耗約為經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織國(guó)家平均水平的3倍,節(jié)能空間很大。我們預(yù)計(jì)到2028年,單位GDP的能耗較目前要下降四分之一。其中,鋼鐵、建材、化工等行業(yè)能耗將分別下降20%、8%、30%。
建筑和房地產(chǎn)行業(yè)是碳排放的重要來(lái)源。2020年,建筑領(lǐng)域的二氧化碳排放量估算是21.7億噸,預(yù)計(jì)2029年達(dá)峰,峰值為28.1億噸,其中直接排放4.7億噸,間接排放23.4億噸,達(dá)峰后將保持2-3年的平臺(tái)期。現(xiàn)在我們要推動(dòng)低碳清潔取暖,發(fā)展可再生能源,強(qiáng)化建筑節(jié)能,控制建筑規(guī)模等。
有研究表明,我們每年100億噸的二氧化碳排放,交通領(lǐng)域占了9億噸。所以,我們必須推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)吞几哔|(zhì)量發(fā)展。
當(dāng)前,國(guó)際國(guó)內(nèi)對(duì)實(shí)現(xiàn)碳中和的主要技術(shù)還存在一些分歧,我們相信隨著研究的深入,實(shí)現(xiàn)碳中和的主要技術(shù)會(huì)越來(lái)越成熟。
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的治理支撐
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)要提供治理保障。要建立健全碳達(dá)峰數(shù)據(jù)體系、工作體系、政策體系、市場(chǎng)體系和共治體系,形成多方共治、多元投入的大格局。我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),一定要堅(jiān)持全國(guó)統(tǒng)籌,加強(qiáng)黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各級(jí)黨委和政府要扛起責(zé)任。2019年,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作規(guī)定》指出,中央實(shí)行生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察制度,中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察包括例行督察、專項(xiàng)督察和“回頭看”等。
市場(chǎng)激勵(lì)。碳定價(jià)機(jī)制是國(guó)際碳減排的普遍做法。當(dāng)前,全球近三分之一的人口生活在有碳市場(chǎng)的地區(qū)。2005年以來(lái),碳市場(chǎng)排放占全球溫室氣體的比例已經(jīng)擴(kuò)大到之前的3倍。2021年,全球共有24個(gè)運(yùn)行中的碳市場(chǎng)。另外還有8個(gè)碳市場(chǎng)正在組織實(shí)施中,預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)也會(huì)啟動(dòng)。
法制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前,我國(guó)支撐碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的法制體系薄弱、立法層級(jí)低且碎片化。應(yīng)確定國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化管理體制,確立溫室氣體排放總量控制制度、排放標(biāo)準(zhǔn)制度、排放許可制度、監(jiān)測(cè)報(bào)告核證制度、注冊(cè)登記制度、排放交易制度、碳預(yù)算制度等。
氣候金融。氣候金融在巨量資金需求背后蘊(yùn)藏著巨大的投資機(jī)會(huì)。國(guó)外有些機(jī)構(gòu)也已經(jīng)做過(guò)測(cè)算,我國(guó)要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,需要資金投入規(guī)模在150萬(wàn)億元到300萬(wàn)億元之間。
低碳科技。2021年,科技部召開(kāi)了科技部碳達(dá)峰與碳中和科技工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議,研究科技支撐實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的相關(guān)工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要把加快碳中和科技創(chuàng)新作為科技部當(dāng)前的重要任務(wù),重點(diǎn)做好以下三項(xiàng)工作:一是要抓緊研究形成《碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新行動(dòng)方案》,統(tǒng)籌推進(jìn)科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)碳達(dá)峰碳中和工作。二是要加快推進(jìn)《碳中和技術(shù)發(fā)展路線圖》編制,提出我國(guó)碳中和技術(shù)選擇、發(fā)展路徑和有關(guān)部署建議。三是推動(dòng)設(shè)立“碳中和關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”重點(diǎn)專項(xiàng)。會(huì)議還指出,要解決好在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)條件沒(méi)有明顯改善條件下,溫室氣體減排等約束強(qiáng)化將壓縮經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間的矛盾問(wèn)題。碳減排將極大推動(dòng)低碳技術(shù)的快速發(fā)展。如,工業(yè)、建筑、交通領(lǐng)域的終端能源電氣化技術(shù)、電力生產(chǎn)過(guò)程中深度脫氮技術(shù)等。包括新能源汽車,如果蓄電能力再提高提高,新能源汽車肯定會(huì)逐步取代燃油汽車。
在氣候外交中,我們堅(jiān)持多邊主義和全球合作是應(yīng)對(duì)氣候變化的唯一正確選擇。中國(guó)在氣候外交中,要把自己先進(jìn)的清潔能源技術(shù),通過(guò)一些積極的項(xiàng)目推廣出去,這也是對(duì)全球氣候治理的貢獻(xiàn)。
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一項(xiàng)極具復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)工程,涵蓋經(jīng)濟(jì)社會(huì)眾多領(lǐng)域,涉及到政府、企業(yè)、公眾等多層面。我們要立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,把“雙碳”目標(biāo)納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局,凝聚全社會(huì)智慧和力量,團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同行動(dòng),為建設(shè)一個(gè)萬(wàn)物和諧、清潔美麗的世界而奮斗。
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