BMW建立了貫穿全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系,始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的理念、制定了嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)與流程,保證每一款交付給消費(fèi)者的都是高品質(zhì)的豪華產(chǎn)品。在BMW iFACTORY戰(zhàn)略指引下,BMW致力于以數(shù)字驅(qū)動(dòng)質(zhì)量管理創(chuàng)新,這與國(guó)家質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略高度契合。
BMW iFACTORY戰(zhàn)略聚焦于精益、綠色和數(shù)字化,里達(dá)工廠就是最新例證。作為寶馬集團(tuán)第一座從一開(kāi)始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠,里達(dá)工廠整合了iFACTORY戰(zhàn)略中“數(shù)字化”的全部要素,成為行業(yè)智能制造的標(biāo)桿。
從沈陽(yáng)主城區(qū)駕車(chē)向西南行駛約一個(gè)小時(shí),便到達(dá)中德產(chǎn)業(yè)園。臨近產(chǎn)業(yè)園的道路兩旁,一排排紅色旗幟迎風(fēng)飄揚(yáng),上面書(shū)寫(xiě)著“振興新突破,我要當(dāng)先鋒?!弊鳛閷汃R在華歷史上單項(xiàng)投資最大的項(xiàng)目,里達(dá)工廠便坐落于此。
“這里以前叫李達(dá)村,是一片農(nóng)業(yè)用地,我們把它改建成工業(yè)用地,并取名里達(dá)工廠,就是寓意著寶馬‘家在中國(guó),里程必達(dá)’?!比A晨寶馬里達(dá)工廠工作人員介紹道。
近日,BMW攜手中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì),走進(jìn)華晨寶馬里達(dá)工廠,共同探討了質(zhì)量管理創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新模式,并展示了BMW在高質(zhì)量發(fā)展方面的示范引領(lǐng)作用。
華晨寶馬技術(shù)和生產(chǎn)高級(jí)副總裁昆碩
“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略明確企業(yè)應(yīng)在提升質(zhì)量管理水平、促進(jìn)質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新、加強(qiáng)質(zhì)量文化建設(shè)方面發(fā)揮主導(dǎo)作用?!比A晨寶馬技術(shù)和生產(chǎn)高級(jí)副總裁昆碩表示,BMW建立了貫穿全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系,始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的理念、制定了嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)與流程,保證每一款交付給消費(fèi)者的都是高品質(zhì)的豪華產(chǎn)品。在BMW iFACTORY戰(zhàn)略指引下,BMW致力于以數(shù)字驅(qū)動(dòng)質(zhì)量管理創(chuàng)新,這與國(guó)家質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略高度契合。
高質(zhì)量管理體系是制造高質(zhì)量產(chǎn)品的前提。BMW始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的理念,全價(jià)值鏈的質(zhì)量管控體系貫穿了整個(gè)產(chǎn)品生命周期和服務(wù)流程。在生產(chǎn)過(guò)程中,形成了研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)一體化的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),三方組成質(zhì)量管理小組,統(tǒng)一協(xié)作、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、高效決策,快速解決問(wèn)題。
據(jù)介紹,車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中一旦被監(jiān)測(cè)到潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),質(zhì)量管理小組迅速啟動(dòng)實(shí)施預(yù)防性管控,同時(shí)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況決定管控范圍,確保不合格的零件或車(chē)輛不會(huì)進(jìn)入下一步。隨后,質(zhì)量管理小組在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和供應(yīng)商開(kāi)展“質(zhì)量追溯”,一旦問(wèn)題得到解決,將在最短時(shí)間解除管控。
為實(shí)現(xiàn)全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)一體化的愿景,以及電動(dòng)時(shí)代生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供有效解決方案,BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生。BMW iFACTORY戰(zhàn)略聚焦于精益、綠色和數(shù)字化,里達(dá)工廠就是最新例證。
在BMW iFACTORY戰(zhàn)略“精益”的驅(qū)動(dòng)下,里達(dá)工廠車(chē)身車(chē)間內(nèi)的機(jī)器人通過(guò)拍照,對(duì)“4門(mén)2蓋”的每一道縫隙對(duì)比檢測(cè),精確度可達(dá)正負(fù)0.03毫米,相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的五分之一。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)同步傳達(dá)到總裝測(cè)量站內(nèi)進(jìn)行分析,及時(shí)避免生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。工作人員自豪地說(shuō),“我們不生產(chǎn)產(chǎn)品,我們生產(chǎn)的是作品?!?/p>
作為寶馬集團(tuán)第一座從一開(kāi)始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠,里達(dá)工廠整合了iFACTORY戰(zhàn)略中“數(shù)字化”的全部要素,成為行業(yè)智能制造的標(biāo)桿。
以總裝車(chē)間為例,用于驅(qū)動(dòng)重載吊具的2000多個(gè)電機(jī)上均安裝了溫度監(jiān)測(cè)傳感器,可以隨時(shí)識(shí)別電機(jī)工作溫度曲線,并通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)曲線對(duì)比,提前預(yù)判故障、排除潛在風(fēng)險(xiǎn)。工作人員表示,“我們承認(rèn)機(jī)器人沒(méi)有感情,但是它有感覺(jué),會(huì)通過(guò)發(fā)熱等告訴人類(lèi)自己‘病’了?!?/p>
此外,人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法的廣泛使用,將決策從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)換為“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”。在里達(dá)工廠的總裝車(chē)間,控制中心與設(shè)備之間每分鐘多達(dá)60萬(wàn)次數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)了預(yù)防性維護(hù),保證高質(zhì)量生產(chǎn)。
值得一提的是,綠色是BMW iFACTORY戰(zhàn)略的核心,綠色生產(chǎn)是BMW全價(jià)值鏈綠色轉(zhuǎn)型中的重要一環(huán)。BMW將減少二氧化碳排放作為核心目標(biāo)之一,旨在用綠色的生產(chǎn)方式制造綠色的汽車(chē)。
據(jù)悉,里達(dá)工廠是一座真正的綠色工廠,應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的綠色生產(chǎn)設(shè)備、循環(huán)工藝和100%可再生能源電力。從2023年中期開(kāi)始,BMW沈陽(yáng)生產(chǎn)基地量產(chǎn)車(chē)型將逐步使用河鋼的低碳汽車(chē)用鋼,相較于傳統(tǒng)鋼材,在生產(chǎn)過(guò)程將少產(chǎn)生10%至30%的二氧化碳。
先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)管理離不開(kāi)“人”。華晨寶馬以先進(jìn)的技術(shù)賦能工廠,讓每一個(gè)人都能從智能設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)中獲得強(qiáng)有力的支撐,從重復(fù)、繁瑣的工作中解脫出來(lái),去完成他們最擅長(zhǎng)的事情——分析、創(chuàng)新和解決問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量生產(chǎn)。
在中德產(chǎn)業(yè)園附近的道路上,同樣有旗幟書(shū)寫(xiě)著,“挑大梁、擔(dān)大任、當(dāng)先鋒、做表率”,這既是對(duì)“振興新突破,我要當(dāng)先鋒”的解讀,也是華晨寶馬的真實(shí)寫(xiě)照。未來(lái),BMW將繼續(xù)通過(guò)全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系、助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與質(zhì)量管理創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者姜智文)
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