7月22日,記者獲悉,首批8輛無人駕駛出租車正式在成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園內投入載人示范運營,面向市民提供自動駕駛出行服務。這標志著四川省首個無人駕駛+車路協(xié)同示范項目建設迎來新進展。
據(jù)悉,2021年4月,由成都高新區(qū)新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)局牽頭,成都高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合百度阿波羅智行信息科技(成都)有限公司,啟動成都高新區(qū)智能駕駛示范項目建設。該項目是四川省首個公開道路上的無人駕駛+車路協(xié)同示范項目,位于成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園。
今年3月,成都市正式向成都高新區(qū)發(fā)放首批12張無人駕駛號牌,首批4臺公交車和8臺出租車在新川創(chuàng)新科技園智能化改造道路上進行無人駕駛測試。此次無人駕駛出租車上路運營,意味著這一項目取得又一實質性突破。
根據(jù)規(guī)劃,無人駕駛出租車在成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園10平方公里范圍內示范運營,為區(qū)域內市民職住通勤和短途接駁提供服務,輻射商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、科技園區(qū)、大運會體育館等,運營時間從9:00持續(xù)至17:00。用戶可通過“蘿卜快跑”APP、小程序和百度地圖自動駕駛打車入口一鍵叫車。未來,“蘿卜快跑”還將持續(xù)擴增路線、推薦上車點和時段,進一步滿足市民日常出行需求。
“無人駕駛出租車是基于百度自研的阿波羅駕駛開源平臺開發(fā),采用了目前業(yè)界先進的自動駕駛套件和人工智能技術?!卑俣戎悄芙煌ㄋ拇I(yè)務部副總經(jīng)理杜雨告訴記者,無人出租車上主要裝置有4種傳感器,包括1個激光雷達、9個攝像頭、2個毫米波雷達以及1組超聲波雷達,其中車頂上的激光雷達探測距離大約200米。通過多種傳感器的融合感知算法,車輛能對周邊環(huán)境進行準確獲取,通過人工智能算法,執(zhí)行相應操作。
據(jù)介紹,為了讓“聰明的車”接駁“智慧的路”,成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園智能駕駛項目對新川創(chuàng)新科技園10平方公里范圍內、單向約30公里(雙向約60公里)的道路進行了基礎設施智能化改造,包括車路協(xié)同智能基礎設施建設、C-V2X網(wǎng)絡建設、車路協(xié)同應用軟硬件開發(fā)、MaaS(出行即服務)平臺研發(fā)等,實現(xiàn)了多項技術創(chuàng)新。項目沿線覆蓋新川路、新通大道、梓州大道、錦和路、雅和南二路等主要道路,西至廣都地鐵站,東至利州大道。
記者在現(xiàn)場看到,在改造的35個路口處,安裝了專門的路桿,上面集成有激光雷達、RSU(路側通訊單元)、RSCU(路側計算單元)、高清攝像頭等各類AI路側設備。
作為國內最早布局自動駕駛的頭部企業(yè),百度Apollo擁有業(yè)內領先的技術及成熟的自動駕駛解決方案,截至目前測試總里程超過3200萬公里?!疤}卜快跑”已在北京、上海、廣州、深圳等城市開展自動駕駛出行服務,其中北京、武漢、重慶等實現(xiàn)了商業(yè)化出行服務,總訂單量超過100萬單。
“自動駕駛出行服務向公眾展示了未來出行的新形態(tài),為城市綠色數(shù)字化出行建立了示范樣板,將助力智慧蓉城建設,并為成都高新區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)示范高地奠定了基礎?!背啥几咝聟^(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司新川創(chuàng)新科技園智能駕駛示范項目負責人王志國表示。
據(jù)悉,作為國家人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)、國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、國家智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市核心區(qū),成都高新區(qū)將在新川創(chuàng)新科技園建設人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)、打造新經(jīng)濟新科技新產(chǎn)品場景試驗場,把智能駕駛項目打造成為基于5G+AI的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū),建設形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試到商用落地全周期的基礎設施和示范應用環(huán)境,吸引更多的智能網(wǎng)聯(lián)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地。