從工業(yè)機器人擔綱的“幕后操控師”到精密機械件組成的“臺前制作人”，從中醫(yī)、茶藝的文化傳承者到智能化設備的“科技弄潮兒”……在近日舉辦的首屆世界職業(yè)院校技能大賽上，來自天津的職業(yè)院校學生亮出“絕活”，各顯“神通”。

　　賽場上的奪目表現(xiàn)離不開職業(yè)教育的高質量發(fā)展與產(chǎn)教融合的協(xié)同實踐。成立31個產(chǎn)教融合職教集團（聯(lián)盟）、持續(xù)推進4個產(chǎn)教融合試點項目、近五年技術服務產(chǎn)生經(jīng)濟效益2.2億元……作為全國唯一的國家現(xiàn)代職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范區(qū)，天津不斷走深走實產(chǎn)教融合之路，在供給與需求之間架起“立交橋”，于學校和企業(yè)之間開設“直通車”，成就職業(yè)教育改革創(chuàng)新的“津彩”篇章。

　　打通供需 架起對接“立交橋”

　　北京、山東、江蘇、上海、廣東……近幾年間，天津海河教育園區(qū)（以下簡稱海教園）管委會的產(chǎn)業(yè)引育團隊在南北之間多番奔波輾轉，車票與機票已經(jīng)攢起了厚厚一疊。介紹政策、學習經(jīng)驗、對接項目……一趟趟旅途中，大家一門心思將更多優(yōu)質企業(yè)引來園區(qū)安家落戶。

　　此前，海教園產(chǎn)業(yè)結構比較單一，以房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和教育培訓機構為主。體制機制改革后，園區(qū)將“引企入園”列為頭等大事。為了幫助校企雙方坐到一起，相關部門主動當起“介紹人”，在引育企業(yè)的同時落地了一批優(yōu)質產(chǎn)教融合項目。

　　“在園區(qū)幫助下，企業(yè)溝通成本得以降低，能夠一次性了解到多家院校的優(yōu)勢特色?！碧旖螂娮有畔⒙殬I(yè)技術學院黨委書記陳昀說，“這對我們來說也打開了一扇窗?！?/p>

　　盛智易聯(lián)、遠景科技、中貿展覽、中關百知……一年多以來，一批企業(yè)在海教園“落地生根”，園區(qū)內初步形成了以智能科技和互聯(lián)網(wǎng)科技為主，新材料和會展服務為輔的產(chǎn)業(yè)格局。在天津市津南區(qū)的推動下，自去年以來在海教園注冊經(jīng)營的企業(yè)新增330余家，2021年園區(qū)新登記企業(yè)數(shù)量同比增長216%。

　　如同嚴絲合縫的魯班鎖，“產(chǎn)業(yè)基因”如今已融入職業(yè)教育的骨血之中。近年來，一批企業(yè)從走進園區(qū)到走入校門，成了職業(yè)院校課程的“設計師”和授課者。

　　麒麟軟件的企業(yè)負責人，就成了天津中德應用技術大學的“常駐專家”。從生產(chǎn)項目實踐課到特色選修課，開啟“合作模式”后，天津中德應用技術大學軟件與通信學院與麒麟軟件共同打造的“新課表”讓不少學生感到“專業(yè)又實用”。

　　“人才培養(yǎng)方案和課程體系要經(jīng)過反復推敲論證，讓教學安排更加符合行業(yè)人才的崗位需要?！碧旖蛑械聭眉夹g大學軟件與通信學院院長楊清永說，經(jīng)過精心培養(yǎng)，學院已有120多名學生走向了信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)。

　　“企方深度參與學校管理決策能夠避免我們單方面制定的培養(yǎng)方案出現(xiàn)定位偏差，防止學生就業(yè)時出現(xiàn)偏離市場的風險。”天津中德應用技術大學副校長孫更春說，始終位居前列的學校畢業(yè)生就業(yè)去向落實率，正是“引企入?！背晒淖罴炎C明。

　　并肩育人 緊跟行業(yè)“風向標”

　　出入庫理貨區(qū)、AGV智能貨到人揀選區(qū)、電商倉儲情景區(qū)……走進天津交通職業(yè)學院產(chǎn)教融合數(shù)智化供應鏈生產(chǎn)性實訓中心，料箱式機器人在人員專注操縱下往返穿梭于貨架之間，幾位學生正熱情地為一家花卉園藝企業(yè)直播帶貨。

　　環(huán)顧四周，覆蓋全流程的學生實訓場景與業(yè)內先進的物流倉儲中心一般無二。

　　“這是學院與百世物流科技（中國）有限公司共同搭建的生產(chǎn)性實踐教學基地，配備了多項行業(yè)領先的‘黑科技’，能夠讓學生們快速跟上智能變革的腳步?！碧旖蚪煌殬I(yè)學院物流工程學院院長王曉闊介紹。

　　基地里一塊顯示南京一家服裝貨倉實時場景的大屏幕十分引人注意?！胺b分揀工作比較復雜，趕上大促節(jié)點，庫房內更是忙碌?！卑偈牢锪骺萍?#xff08;中國）有限公司華北區(qū)副總經(jīng)理李冬說，“有了這塊屏幕，學生就可以遠程了解企業(yè)真實的工作流程，也能夠隨時連線、進行‘云上’教學?！?/p>

　　十年前，李冬為了破解專業(yè)技術人才缺乏的難題，首次走進這座校園，成為物流工程學院物流科技產(chǎn)業(yè)學院的“企方院長”。“當時企業(yè)人力嚴重不足，我們甚至要到大橋下找臨時工，只要認識基本漢字和數(shù)字，就招過來試試?！崩疃貞浀?#xff0c;隨著科技的進步和智能設備的更迭，日常所需的人力數(shù)量有所下降，但技術“門檻”卻越來越高。不少企業(yè)意識到，校企合作才是突破人才瓶頸的關鍵。

　　“從我們學院畢業(yè)后，多數(shù)學生在短短一兩個月內就能夠成長為公司的基層組長，此后晉升速度一般也很快。而普通的基層員工至少需要半年以上才能有競聘組長的能力?！崩疃f。

　　學校實行的“訂單班”“學徒制”培養(yǎng)體系，還為不少企業(yè)定向輸送了大批技術人才。

　　從天津交通職業(yè)學院電子商務專業(yè)，走向知名老字號老美華的2022屆畢業(yè)生師佳鳳，入職不久就成了公司天貓直播間的項目負責人，熟練地承擔起了直播引流、調撥樣品等工作?！拔业睦牙逊浅Ｏ矚g這家老品牌的鞋服風格。因此大二時，我加入了學院開設的老美華項目組，開始接觸客服、美工、文案、推廣等知識，也確定了職業(yè)方向。”師佳鳳說，憑借著扎實的基礎學習和實際操練，她入職后很快進入工作狀態(tài)，運營的直播間銷售額多次突破十萬元。

　　在天津市商務局等部門的幫助下，學院與老美華、鴕鳥墨水、果仁張等老字號企業(yè)積極對接，打造了多支校企聯(lián)合的專業(yè)教學團隊，指導學生組建“項目組”，提前適應企業(yè)運營模式?！霸诨ヂ?lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)下，老字號企業(yè)‘酒香也怕巷子深’，亟須建立完善線上銷售體系、儲備商貿物流領域的人才，這與學校的育人方向和傳統(tǒng)優(yōu)勢不謀而合。”天津交通職業(yè)學院院長于海祥說。

　　揭榜掛帥 跑出創(chuàng)新“加速度”

　　機械的轟鳴聲、師生的討論聲……暑期校園內，天津中德應用技術大學博世汽車診斷實訓中心里，創(chuàng)新熱情分毫未減，不少師生正集智聚力、埋頭攻堅。

　　“這套基于仿生設計和人工智能理念的組塔機器人，無需高空作業(yè)人員輔助，就能實現(xiàn)上下塔段精準對接?！痹摯髮W汽車與軌道交通學院教師劉志東望著在鐵塔上自如作業(yè)的智能機器人介紹說，這是學校承擔的國網(wǎng)天津市電力公司的一項科技創(chuàng)新“課題”，目前項目組已制作出一臺樣機，預計能夠在今年年底完整實現(xiàn)技術功能。

　　企業(yè)實踐中遇到的難點與需求，就是院校創(chuàng)新科研的“引航儀”。國網(wǎng)天津市電力公司高級專家馬駿說，高空作業(yè)安全風險較大曾是長期困擾電力行業(yè)的難題之一，通過“機器換人”降低施工作業(yè)風險、輔助減少人工作業(yè)量的目標，校企雙方共同尋求解決途徑?！澳壳绊椖客七M非常順利，明年我們準備將組塔機器人從實驗室?guī)У綄嶋H現(xiàn)場，針對環(huán)境變化再進行一些調試與改進?！瘪R駿說，雖然明年項目即將“結題”，但這次合作為企業(yè)走向產(chǎn)教融合新模式奠定了基礎。

　　如今，在攜手育人基礎上，“揭榜掛帥”、以賽為媒、協(xié)同創(chuàng)新的融合發(fā)展“新常態(tài)”正在校企間引發(fā)一系列“連鎖反應”。

　　在此前海教園舉辦的產(chǎn)教融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，企業(yè)“出題”、師生“揭榜”，共吸引了34支師生團隊報名參與。在國家級技能大師史清衛(wèi)的帶領下，天津輕工職業(yè)技術學院2019級模具工程創(chuàng)新班隊為海爾洗衣機的技術難題提供了原型與解決方案，最終摘得了決賽金獎。

　　據(jù)介紹，作為國家產(chǎn)教融合型試點城市，天津提出“金融+財稅+土地+人才”組合激勵政策22條，遴選產(chǎn)教融合型企業(yè)107家，其中2家企業(yè)入選國家產(chǎn)教融合企業(yè)名單，產(chǎn)教融合服務信創(chuàng)、智能制造等產(chǎn)業(yè)領域水平明顯提升。

　　天津電子信息職業(yè)技術學院院長張丹陽說：“未來我國實體經(jīng)濟的發(fā)展需要更多‘大國工匠’。在津城的沃土上，職業(yè)教育的發(fā)展前景必將更加廣闊、大有可為?！?（記者劉惟真）